ז און מעטשאַניקאַל אַנאַליסיס פון גאַרטל דיווייישאַן פון גאַרטל קאַנווייער

גאַרטל קאַנווייער איז די הויפּט עקוויפּמענט פון קאַנווייינג סיסטעם, און זייַן זיכער און סטאַביל אָפּעראַציע איז גלייַך אַפעקץ די צושטעלן פון רוי מאַטעריאַלס. די דיווייישאַן פון די גאַרטל איז די מערסט פּראָסט שולד פון די גאַרטל קאַנווייער, און זייַן בייַצייַטיק און פּינטלעך באַהאַנדלונג איז די גאַראַנטירן פון זייַן זיכער און סטאַביל אָפּעראַציע. עס זענען פילע דערשיינונגען און סיבות פון דיווייישאַן, און פאַרשידענע אַדזשאַסטמאַנט מעטהאָדס זאָל זיין אנגענומען לויט פאַרשידענע דערשיינונגען און סיבות פון דיווייישאַן, צו יפעקטיוולי סאָלווע די פּראָבלעם. דער פּאַפּיר איז באזירט אויף פילע יאָרן פון פעלד פּראַקטיסיז, פֿון דער באַניצער ס פונט פון מיינונג, ניצן די מאַקאַניקס פּרינציפּ צו אַנאַלייז און דערקלערן די סיבות פון אַזאַ פייליערז און באַהאַנדלונג מעטהאָדס.

1. די ווערטיקאַליטי טעות צווישן די ייַנמאָנטירונג שטעלע פון ​​די קאַרינג ליידיק און די צענטער שורה פון די קאַנווייער איז גרויס, ריזאַלטינג אין די גאַרטל פליסנדיק צו אַ דיווייישאַן אין די קאַרינג אָפּטיילונג. ווען דער גאַרטל לויפט פאָרויס, עס גיט די וואַל אַ פאָרויס טראַקשאַן קראַפט Fq, וואָס איז דיקאַמפּאָוזד אין אַ קאָמפּאָנענט קראַפט Fz וואָס מאכט די וואַל דרייען און אַ לאַטעראַל קאָמפּאָנענט קראַפט Fc וואָס מאכט די וואַל אַקסיאַל באַוועגונג. זינט די וואַל פאַרפעסטיקט דורך די ליידיק ראַם קענען נישט רירן אַקסאַלי, עס וועט ינעוואַטאַבלי פּראָדוצירן אַ אָפּרוף קראַפט פי צו די גאַרטל, וואָס מאכט די בלעט מאַך צו די אנדערע זייַט, ריזאַלטינג אין דיווייישאַן.

נאָך קלאָר די קראַפט צושטאַנד פון דיווייישאַן פון קעריינג ליידיק נאָך ייַנמאָנטירונג, עס איז נישט שווער צו פֿאַרשטיין די סיבות פֿאַר די גאַרטל דיווייישאַן, די אַדזשאַסטמאַנט אופֿן איז אויך קלאָר, דער ערשטער אופֿן איז צו פּראָצעס לאַנג האָלעס אויף ביידע זייטן פון די ליידיק שטעלן פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט .דער ספּעציפיש אופֿן איז אַז וואָס זייַט די גאַרטל איז אָפסעט, און די זייַט פון די ליידיז זאָל מאַך פאָרויס אין דער ריכטונג פון די גאַרטל, אָדער די אנדערע זייַט זאָל מאַך צוריק. אויב דער גאַרטל לויפט אַוועק אין דער אַרוף ריכטונג, די נידעריקער שטעלע פון ​​​​די ליידיקער זאָל מאַך צו די לינקס, און די אויבערשטער שטעלע פון ​​​​די ליידיקער זאָל מאַך צו רעכט.

די רגע אופֿן איז צו ינסטאַלירן די אַליינינג יידלער, אַליינינג יידלער האָבן אַ פאַרשיידנקייַט פון טייפּס, אַזאַ ווי ינטערמידייט שטיל טיפּ, פיר-לינק טיפּ, ווערטיקאַל וואַל טיפּ, אאז"ו ו. דער פּרינציפּ איז צו פאַרשפּאַרן אָדער ליידיק ראָוטיישאַן אין די האָריזאָנטאַל פלאַך ריכטונג צו פאַרשפּאַרן אָדער דזשענערייט טראַנזווערס שטויס צו מאַכן די גאַרטל אויטאָמאַטיש סענטריפּעטאַל צו דערגרייכן דעם ציל פון אַדזשאַסטינג די דיווייישאַן פון די גאַרטל, און זייַן דרוק סיטואַציע איז די זעלבע ווי אַז פון די קעריינג ליידיק. אין אַלגעמיין, דעם אופֿן איז מער גלייַך ווען די גאַנץ לענג פון די גאַרטל קאַנווייער איז קורץ אָדער ווען די גאַרטל קאַנווייער איז פליסנדיק אין ביידע אינסטרוקציעס, ווייַל די קורץ גאַרטל קאַנווייער איז מער מסתּמא צו לויפן אַוועק און איז נישט גרינג צו סטרויערן. דעם אופֿן אין די לאַנג גאַרטל קאַנווייער איז בעסער נישט צו נוצן, ווייַל די נוצן פון אַליינינג ליידיז וועט האָבן אַ זיכער פּראַל אויף די דינסט לעבן פון די גאַרטל.

2. דער אַקס פון די קאָפּ דרייווינג פּוליאָר עק רעטורינג פּוליי איז נישט פּערפּענדיקולאַר צו די צענטער שורה פון די קאַנווייער, וואָס פאַרשאַפן די גאַרטל צו לויפן אַוועק ביי די קאָפּ פּויק אָדער עק ריווערסינג פּויק. ווען די בלאָק איז דיוויייטיד, די טייטנאַס פון די גאַרטל אויף ביידע זייטן פון די בלאָק איז סתירה, און די טראַקשאַן קראַפט Fq באקומען צוזאמען די ברייט ריכטונג איז סתירה, וואָס ווערט אַ ינקריסינג אָדער דיקריסינג גאַנג, וואָס וועט מאַכן די גאַרטל צוטשעפּען אַ מאָווינג קראַפט פי אין די דיקריסינג ריכטונג, ריזאַלטינג אין די גאַרטל לויפן אַוועק פון די פרייַ זייַט, דאָס איז, די אַזוי גערופענע "לויפן לויז אָבער נישט פליסנדיק ענג".

די אַדזשאַסטמאַנט אופֿן איז ווי גייט: פֿאַר די קאָפּ בלאָק, אויב די גאַרטל לויפט אַוועק צו די רעכט זייַט פון די בלאָק, די רעכט קישן בלאָק זאָל מאַך פאָרויס. אויב די גאַרטל לויפט אַוועק צו די לינקס זייַט פון די וואַל, די לינקס קישן בלאָק זאָל מאַך פאָרויס, און די קאָראַספּאַנדינג לינקס קישן בלאָק קענען אויך זיין אריבערגעפארן צוריק אָדער די רעכט קישן בלאָק איז אריבערגעפארן צוריק. די אַדזשאַסטמאַנט אופֿן פון די עק בלאָק איז פּונקט דער פאַרקערט פון די קאָפּ בלאָק. נאָך ריפּיטיד אַדזשאַסטמאַנץ ביז די גאַרטל איז אַדזשאַסטיד צו די ידעאַל שטעלע. עס איז בעסטער צו ינסטאַלירן די ליידיז אַקיעראַטלי איידער אַדזשאַסטינג די פאָר אָדער צוריקקומען פּולי

דריט, די מיסמאַשינינג טאָלעראַנץ פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די בלאָק, קלעפּיק מאַטעריאַל אָדער אַניוואַן טראָגן מאַכן די דיאַמעטער אַנדערש, און די גאַרטל וועט לויפן אַוועק צו די זייַט מיט די גרעסערע דיאַמעטער. דאָס איז די אַזוי גערופענע "לויפן גרויס ניט לויפן קליין". זייַן קראַפט צושטאַנד: די טראַקטיוו קראַפט Fq פון די גאַרטל פארמען אַ מאָווינג קאָמפּאָנענט קראַפט Fy צו די גרויס דיאַמעטער זייַט, אין דער קאַמף פון קאָמפּאָנענט קראַפט Fy, די גאַרטל וועט פּראָדוצירן דיווייישאַן. פֿאַר דעם סיטואַציע, די לייזונג איז צו רייניקן די קלעפּיק מאַטעריאַל אויף די ייבערפלאַך פון די פּויק, די לאַגינג ייבערפלאַך מיט מיסמאַשינינג טאָלעראַנס און אַניוואַן טראָגן מוזן זיין ריפּלייסט און שייַעך-פּראַסעסט גומע לאַגינג.

פערט, די אַריבערפירן פונט אין די מאַטעריאַל דראַפּינג שטעלע איז נישט גלייַך צו פאַרשאַפן די גאַרטל דיווייישאַן. די אַריבערפירן פונט פון די מאַטעריאַל אין די דראַפּינג שטעלע פון ​​די מאַטעריאַל אויף די גאַרטל דיווייישאַן האט אַ זייער גרויס פּראַל, ספּעציעל צוויי קאַנווייערז פּרויעקציע אין די האָריזאָנטאַל ערד איז ווערטיקאַל, די פּראַל וועט זיין פיל גרעסערע. יוזשאַוואַלי די קאָרעוו הייך פון די צוויי בעלץ אויבן און אונטן אין די אַריבערפירן פונט זאָל זיין קאַנסידערד. די נידעריקער די קאָרעוו הייך, די גרעסער די האָריזאָנטאַל גיכקייַט קאָמפּאָנענט פון דעם מאַטעריאַל, די גרעסערע די לאַטעראַל פּראַל Fc אויף די נידעריקער גאַרטל, און דער מאַטעריאַל איז אויך שווער צו צענטער. דער מאַטעריאַל אויף די קרייַז אָפּטיילונג פון די גאַרטל איז דעפלעקטעד, און די האָריזאָנטאַל קאָמפּאָנענט פון די פּראַל קראַפט Fc Fy יווענטשאַוואַלי ז די גאַרטל צו לויפן אַוועק. אויב דער מאַטעריאַל גייט צו די רעכט, די גאַרטל גייט צו די לינקס, און וויצע ווערסאַ.

פֿאַר די דיווייישאַן אין דעם פאַל, די קאָרעוו הייך פון די צוויי קאַנווייערז זאָל זיין געוואקסן ווי פיל ווי מעגלעך בעשאַס די פּלאַן פּראָצעס. די פאָרעם און גרייס פון דעם אויבערשטן און נידעריקער פונעלס און פירן טשאַוץ פון גאַרטל קאַנווייערז מיט פּלאַץ ריסטריקשאַנז זאָל זיין קערפאַלי באַטראַכט. אין אַלגעמיין, די ברייט פון די פירן טשאַוץ זאָל זיין וועגן דריי-פינפט פון די ברייט פון די גאַרטל. אין סדר צו רעדוצירן אָדער ויסמיידן די דיווייישאַן פון די גאַרטל, די באַפלע טעלער קענען זיין מוסיף צו פאַרשפּאַרן די מאַטעריאַל און טוישן די ריכטונג און שטעלע פון ​​די מאַטעריאַל.

פינפט. די פראבלעמען פון די גאַרטל זיך. אַזאַ ווי די נוצן פון די גאַרטל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, יידזשינג דיפאָרמיישאַן, ברעג טראָגן, אָדער דער צענטער פון די רימאַד שלאָס איז נישט גלייַך נאָך די גאַרטל איז דאַמידזשד, וואָס וועט מאַכן די שפּאַנונג אויף די צוויי זייטן פון די גאַרטל סתירה און פירן צו דיווייישאַן. אין דעם פאַל, די גאנצע לענג פון די גאַרטל וועט לויפן צו איין זייַט, און די מאַקסימום פליסנדיק איז אין די אומרעכט שלאָס. דער בלויז וועג צו האַנדלען מיט עס איז צו שייַעך-מאַכן די גומע שלאָס מיט דעם אומרעכט צענטער, און פאַרבייַטן די יידזשינג דיפאָרמיישאַן פון די גאַרטל.

זעקסט, די שפּאַנונג מיטל פון קאַנווייער קענען נישט מאַכן די שפּאַנונג קראַפט צו די גאַרטל. דער גאַרטל טוט נישט אָפּנייגן אָן מאַסע אָדער אַ קליין מאַסע פון ​​מאַסע, ווען די מאַסע איז אַ ביסל גרויס, עס וועט זיין דיווייישאַן דערשיינונג. די שפּאַנונג מיטל איז אַ עפעקטיוו מיטל צו ענשור אַז די גאַרטל שטענדיק מיינטיינז גענוג שפּאַנונג קראַפט. אויב די שפּאַנונג קראַפט איז נישט גענוג, די פעסטקייַט פון די גאַרטל איז זייער נעבעך, די גרעסערע פּראַל פון פונדרויסנדיק ינטערפיראַנס, און די דערשיינונג פון סליפּינג וועט פּאַסירן אין ערנסט קאַסעס. פֿאַר גאַרטל קאַנווייערז מיט וואָג שפּאַנונג דעוויסעס, קאַונטערווייץ קענען זיין מוסיף צו סאָלווע די פּראָבלעם, אָבער צו פיל זאָל נישט זיין צוגעגעבן, אַזוי נישט צו מאַכן די גאַרטל טראָגן ומנייטיק יבעריק שפּאַנונג און רעדוצירן די דינסט לעבן פון די גאַרטל. פֿאַר גאַרטל קאַנווייערז ניצן ספּיראַליש אָדער הידראַוליק שפּאַנונג, די שפּאַנונג מאַך קענען זיין אַדזשאַסטיד צו פאַרגרעסערן די שפּאַנונג קראַפט. אָבער, מאל די שפּאַנונג מאַך איז נישט גענוג און די גאַרטל איז פּערמאַנאַנטלי דיפאָרמד, אין וואָס מאָל אַ אָפּטיילונג פון די גאַרטל קענען זיין שנייַדן אַוועק און שייַעך-באַנדיד.

זיבעט, פֿאַר די גאַרטל קאַנווייער מיט אַ קאָנקאַווע פּלאַן, אַזאַ ווי די ראַדיוס פון קערוואַטשער פון די קאָנקאַווע אָפּטיילונג איז אויך קליין, אויב עס איז קיין מאַטעריאַל אויף די גאַרטל ווען סטאַרטינג, די גאַרטל וועט ספּרינג אַרויף אין די קאָנקאַווע אָפּטיילונג, אין דעם פאַל פון שטאַרק ווינט וועטער וועט אויך בלאָזן די גאַרטל אַוועק, דעריבער, עס איז בעסטער צו לייגן אַ דרוק גאַרטל ראָד אין די קאָנקאַווע אָפּטיילונג פון די גאַרטל קאַנווייער צו ויסמיידן די גאַרטל פרילינג אָדער זיין בלאָון אַוועק דורך די ווינט.