Сабабҳо ва таҳлили механикии каҷравии тасмаҳои конвейери тасма

Конвейери тасма таҷҳизоти асосии системаи интиқолдиҳӣ буда, кори бехатар ва устувори он бевосита ба таъмини ашёи хом таъсир мерасонад. Кафомонии тасма хатои маъмултарини конвейери тасма мебошад ва сари вақт ва дақиқ коркарди он гарави кори бехатар ва устувори он мебошад. Падидаҳо ва сабабҳои инҳироф бисёранд ва барои ҳалли самараноки мушкилот бояд аз рӯи падидаҳо ва сабабҳои инҳироф усулҳои гуногуни танзимкунӣ истифода шаванд. Ин мақола ба таҷрибаи чандинсолаи саҳроӣ, аз нуқтаи назари корбар, бо истифода аз принсипи механикӣ барои таҳлил ва шарҳ додани сабабҳои чунин нокомиҳо ва усулҳои табобат асос ёфтааст.

1. Хатогии амудӣ байни мавқеи насби бекори интиқолдиҳанда ва хати марказии конвейер калон аст, ки дар натиҷа тасма ба инҳироф дар қисмати боркашонӣ мегузарад. Вақте ки тасма ба пеш медавад, он ба ғилдирак қувваи кашиши ба пеш Fq медиҳад, ки он ба қувваи ҷузъии Fz, ки чархро мегардонад ва қувваи ҷузъи паҳлӯии Fc, ки ҳаракати меҳвари ғалтаро ба вуҷуд меорад, таҷзия мешавад. Азбаски ролике, ки бо чаҳорчӯбаи бекора ҷойгир карда шудааст, ба таври меҳвар ҳаракат карда наметавонад, он ногузир қувваи реаксияи Fy-ро ба камар ба вуҷуд меорад, ки блетро ба тарафи дигар ҳаракат мекунад ва дар натиҷа каҷ мешавад.

Пас аз муайян кардани ҳолати қувваи инҳирофоти бекорхобида пас аз насб, фаҳмидани сабабҳои инфиродии камар душвор нест, усули танзим низ равшан аст, Усули аввал коркарди сӯрохиҳои дароз дар ҳарду тарафи маҷмӯи бекорист. барои танзими .Усули мушаххас он аст, ки тасма дар кадом тараф ҷуброн карда мешавад ва тарафи бекоркунанда бояд ба самти тасма пеш равад ё тарафи дигар ба ақиб ҳаракат кунад. Агар тасма ба самти боло ҳаракат кунад, мавқеъи поёнии бекоркунак бояд ба чап ва мавқеи болоии бекор ба тарафи рост ҳаракат кунад.

Усули дуюм ин аст, ки насби бандҳои ҳамворкунанда, ҳамворкунии бекорхобҳо намудҳои гуногун доранд, аз қабили навъи мобайнии, навъи чор-пайвандак, навъи ғалтаки амудӣ ва ғайра. Принсипи блок ё гардиши бекора дар самти ҳамвории уфуқӣ барои бастани он аст. ё тавлиди такони кундаланг барои ба таври худкор марказӣ кардани камар барои ноил шудан ба ҳадафи танзими инҳирофи камар ва вазъияти фишори он ба ҳолати бекори баранда баробар аст. Умуман, ин усул хангоми кутох будани дарозии умумии конвейери лента ё хангоми ба хар ду тараф харакат кардани конвейери лента мувофиктар аст, зеро конвейери тасмаи кутох ба кор даромада, тасдик кардан осон нест. Ин усулро дар конвейери лентаи дароз истифода набурдан беҳтар аст, зеро истифодабарии бекорхобида ба мӯҳлати хизмати тасма таъсири муайян мерасонад.

2. Меҳвари сари гардонандаи думи баргардонидани пулеёр ба хати марказии конвейер перпендикуляр нест, ки ин боиси он мегардад, ки тасма аз барабани сар ё барабани баргардонандаи дум хомӯш мешавад. Ҳангоми каҷ кардани шкив, сахтии тасма дар ду тарафи шкив номувофиқ аст ва қувваи кашиши Fq, ки аз рӯи самти паҳнӣ гирифта мешавад, номувофиқ аст, ки ин тамоюли афзоиш ё камшавӣ мегардад, ки ба тасма қувваи ҳаракаткунанда пайваст мешавад. Fy ба самти камшавї, ки дар натиља камар аз тарафи фуҷур гурехта мешавад, яъне ба истилоҳ «давидани фуҷур, вале на танг».

Усули танзим чунин аст: барои шкив сари, агар камар ба тарафи рости шкив кор кунад, блоки болишти рост бояд ба пеш ҳаракат кунад. бояд ба пеш ҳаракат кунад ва блоки болишти чапи мувофиқро низ ба ақиб кӯчондан ё блоки болишти ростро ба ақиб кӯчондан мумкин аст. Усули танзими шкив дум комилан муқобили шкиваки сар аст. Пас аз ислоҳи такрорӣ то он даме, ки тасма ба ҳолати идеалӣ мувофиқ карда шавад. Беҳтар аст, ки пеш аз танзими гардонанда ё шкив баргардонида бекоркуниро дуруст насб кунед

Сеюм, таҳаммулпазирии нодурусти сатҳи берунии шкив, маводи илтиёмӣ ё фарсудашавии нобаробар боиси гуногун шудани диаметр мегардад ва камар ба тарафи диаметри калонтар мегузарад. Ин аст, ки ба истилоҳ "давраи калон на хурд". Ҳолати қувваи он: қувваи кашандаи Fq камар як қувваи ҷузъии ҳаракаткунанда Fy-ро ба тарафи диаметри калон ташкил медиҳад, дар натиҷаи қувваи ҷузъӣ Fy, камар каҷ ба вуҷуд меорад. Барои ин вазъият роҳи ҳалли он тоза кардани маводи часпанда дар рӯи барабан аст, бояд сатҳи қафомонда бо таҳаммули коркарди нодуруст ва фарсудашавии нобаробар иваз карда шавад ва кафшҳои резинӣ аз нав коркард карда шавад.

Чорум, нуқтаи интиқол дар мавқеъи партофтани мавод рост нест, ки боиси каҷшавии камар гардад. нуқтаи интиқоли мавод дар мавқеи тарки мавод ба инҳироф камар таъсири хеле калон дорад, махсусан проексияи ду конвейер дар замини уфуқӣ амудӣ буд, таъсир хеле калонтар хоҳад буд. Одатан, баландии нисбии ду камар дар боло ва поён дар нуқтаи интиқол бояд ба назар гирифта шавад. Баландии нисбї њар ќадар паст бошад, љузъи суръати уфуќии мавод њамон ќадар зиёд мешавад, таъсири пањлуии Fc ба ќитъаи поёнї њамон ќадар зиёд мешавад ва масолењро марказ кардан низ мушкил аст. Маводи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќитъаи ќувваи зарбаи Fc Fy дар натиља аз кор рафтани тасма мегардад. Агар мавод ба тарафи рост равад, камар ба тарафи чап меравад ва баръакс.

Барои кафомонй дар ин маврид дар вакти лоихакашй баландии нисбии ду конвейер бояд харчи бештар зиёд карда шавад. Шакл ва андозаи воҳидҳои болоӣ ва поёнӣ ва ҷӯйборҳои роҳнамои конвейерҳои тасма бо маҳдудияти фазои бояд бодиққат баррасӣ карда шаванд. Умуман, паҳнои қубурҳои роҳнамо бояд тақрибан аз панҷ се ҳиссаи паҳнои тасма бошад. Барои кам кардан ё канорагирӣ аз инҳирофоти камар, лавҳаи сарпӯшро барои бастани мавод ва тағир додани самт ва мавқеи мавод илова кардан мумкин аст.

Панҷум. Проблемахои худи камар. ба монанди истифодаи камар барои муддати тӯлонӣ, деформатсияи пиршавӣ, фарсудашавии канор ё маркази пайванди аз нав сохташуда пас аз осеб дидани камар рост нест, ки шиддати ду тарафи камарро номувофиқ мегардонад ва ба инҳироф. Дар ин ҳолат, тамоми дарозии камар ба як тараф давида мешавад ва ҳадди аксар дар пайванди нодуруст аст. Ягона роҳи мубориза бо он аз нав сохтани пайванди резинӣ бо маркази нодуруст ва иваз кардани деформатсияи пиршавии камар мебошад.

Шашум, дастгоҳи шиддати конвейер наметавонад қувваи шиддатро ба тасма расонад. камар бе сарборӣ ва ё миқдори ками сарборӣ каҷ намешавад, вақте ки сарборӣ каме калон аст, падидаи инҳироф ба вуҷуд меояд. Дастгоҳи шиддат як дастгоҳи муассирест, ки камар ҳамеша қувваи кофии шиддатро нигоҳ медорад. Агар қувваи шиддат кофӣ набошад, устувории камар хеле заиф аст, таъсири дахолати беруна ҳамон қадар зиёдтар аст ва дар ҳолатҳои вазнин падидаи лағжиш ба амал меояд. Барои конвейерҳои тасма, ки дастгоҳҳои шиддати вазнро истифода мебаранд, барои ҳалли мушкилот вазнҳои муқобил илова кардан мумкин аст, аммо набояд аз ҳад зиёд илова кард, то ки тасма ба шиддати аз ҳад зиёди нодаркор ва кам кардани мӯҳлати хидмати тасма халал нарасонад. Барои конвейерҳои тасма, ки шиддати спиралӣ ё гидравликӣ доранд, зарбаи шиддатро барои зиёд кардани қувваи шиддат танзим кардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, баъзан зарбаи шиддат кофӣ нест ва камар ба таври доимӣ деформатсия мешавад, ки дар ин вақт як қисми камарро бурида ва аз нав пайваст кардан мумкин аст.

Ҳафтум, барои конвейери лента бо тарҳи конкав, ба монанди радиуси каҷшавии қисмати конкав хеле хурд аст, агар ҳангоми оғоз кардани лента ягон мавод мавҷуд набошад, тасма дар қисмати конкавӣ ба вуҷуд меояд, дар сурати ҳавои шамоли сахт тасмаро низ мевазид, аз ин рӯ беҳтар аст, ки чархи камарбанди фишорро дар қисмати конкавии конвейери тасма илова кунед, то пружаи тасмаро пешгирӣ кунад ё аз шамол канда нашавад.