బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క బెల్ట్ విచలనం యొక్క కారణాలు మరియు యాంత్రిక విశ్లేషణ

బెల్ట్ కన్వేయర్ అనేది రవాణా వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన పరికరం, మరియు దాని సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ ముడి పదార్థాల సరఫరాను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. బెల్ట్ యొక్క విచలనం బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క అత్యంత సాధారణ తప్పు , మరియు దాని సకాలంలో మరియు ఖచ్చితమైన చికిత్స దాని సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ యొక్క హామీ. విచలనం యొక్క అనేక దృగ్విషయాలు మరియు కారణాలు ఉన్నాయి మరియు సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించడానికి, విభిన్న దృగ్విషయాలు మరియు విచలనం యొక్క కారణాల ప్రకారం వేర్వేరు సర్దుబాటు పద్ధతులను అనుసరించాలి. ఈ కాగితం అనేక సంవత్సరాల ఫీల్డ్ ప్రాక్టీస్‌పై ఆధారపడింది, వినియోగదారు యొక్క దృక్కోణం నుండి, మెకానిక్స్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, అటువంటి వైఫల్యాలు మరియు చికిత్సా పద్ధతులకు గల కారణాలను విశ్లేషించడానికి మరియు వివరించడానికి.

1. క్యారింగ్ ఐడ్లెర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం మరియు కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖ మధ్య నిలువు లోపం పెద్దది, దీని ఫలితంగా బెల్ట్ క్యారింగ్ విభాగంలో విచలనానికి నడుస్తుంది. బెల్ట్ ముందుకు నడిచినప్పుడు, అది రోలర్‌కు ఫార్వర్డ్ ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ Fqని ఇస్తుంది, ఇది రోలర్‌ను తిరిగేలా చేసే కాంపోనెంట్ ఫోర్స్ Fzగా కుళ్ళిపోతుంది మరియు రోలర్ అక్షసంబంధ కదలికను చేసే లాటరల్ కాంపోనెంట్ ఫోర్స్ Fc. ఇడ్లర్ ఫ్రేమ్ ద్వారా స్థిరపరచబడిన రోలర్ అక్షంగా కదలదు కాబట్టి, అది అనివార్యంగా బెల్ట్‌కు Fy ప్రతిచర్య శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది బ్లెట్‌ను మరొక వైపుకు తరలించేలా చేస్తుంది, ఫలితంగా విచలనం ఏర్పడుతుంది.

ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ఐడ్లర్‌ను మోసుకెళ్లడం యొక్క శక్తి స్థితి గురించి స్పష్టం చేసిన తర్వాత, బెల్ట్ విచలనం యొక్క కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు, సర్దుబాటు పద్ధతి కూడా స్పష్టంగా ఉంటుంది, మొదటి పద్ధతి ఇడ్లర్ సెట్‌కు రెండు వైపులా పొడవైన రంధ్రాలను ప్రాసెస్ చేయడం. సర్దుబాటు కోసం .నిర్దిష్ట పద్ధతి ఏమిటంటే బెల్ట్ ఏ వైపు ఆఫ్‌సెట్ చేయబడిందో, మరియు ఇడ్లర్ యొక్క వైపు బెల్ట్ దిశలో ముందుకు కదలాలి లేదా మరొక వైపు వెనుకకు కదలాలి. బెల్ట్ పైకి దిశలో నడిస్తే, ఇడ్లర్ యొక్క దిగువ స్థానం ఎడమ వైపుకు కదలాలి మరియు ఇడ్లర్ యొక్క ఎగువ స్థానం కుడి వైపుకు కదలాలి.

రెండవ పద్ధతి సమలేఖన ఐడ్లర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం, సమలేఖనం చేసే ఇడ్లర్‌లు ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ రకం, నాలుగు-లింక్ రకం, నిలువు రోలర్ రకం మొదలైన అనేక రకాలను కలిగి ఉంటాయి. అడ్డంకి సమతల దిశలో అడ్డుకోవడం లేదా ఇడ్లర్ రొటేషన్‌ను నిరోధించడం సూత్రం. లేదా బెల్ట్ యొక్క విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేసే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి బెల్ట్‌ను స్వయంచాలకంగా సెంట్రిపెటల్‌గా మార్చడానికి విలోమ థ్రస్ట్‌ను రూపొందించండి మరియు దాని ఒత్తిడి పరిస్థితి మోసే ఇడ్లర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది . సాధారణంగా, బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క మొత్తం పొడవు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా బెల్ట్ కన్వేయర్ రెండు దిశలలో నడుస్తున్నప్పుడు ఈ పద్ధతి మరింత సహేతుకమైనది, ఎందుకంటే షార్ట్ బెల్ట్ కన్వేయర్ ఆరిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సర్దుబాటు చేయడం సులభం కాదు. లాంగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ వద్ద ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించకపోవడమే మంచిది , ఎందుకంటే ఐడ్లర్‌ను సమలేఖనం చేయడం వల్ల బెల్ట్ యొక్క సేవ జీవితంపై కొంత ప్రభావం ఉంటుంది.

2. హెడ్ ​​డ్రైవింగ్ పుల్లీయర్ టెయిల్ రిటర్నింగ్ పుల్లీ యొక్క అక్షం కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖకు లంబంగా ఉండదు, దీని వలన హెడ్ డ్రమ్ లేదా టెయిల్ రివర్సింగ్ డ్రమ్ వద్ద బెల్ట్ రన్ అవుతుంది. కప్పి వైదొలగుతున్నప్పుడు, కప్పి యొక్క రెండు వైపులా బెల్ట్ యొక్క బిగుతు అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు వెడల్పు దిశలో అందుకున్న ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ Fq అస్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది పెరుగుతున్న లేదా తగ్గుతున్న ధోరణిగా మారుతుంది, ఇది బెల్ట్ కదిలే శక్తిని జోడించేలా చేస్తుంది. తగ్గుతున్న దిశలో Fy, ఫలితంగా బెల్ట్ వదులుగా ఉన్న వైపు నుండి పారిపోతుంది, అంటే "వదులుగా నడుస్తుంది కాని గట్టిగా నడుస్తుంది" అని పిలవబడుతుంది.

సర్దుబాటు పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంటుంది: హెడ్ కప్పి కోసం, బెల్ట్ పుల్లీ యొక్క కుడి వైపుకు వెళితే, కుడి దిండు బ్లాక్ ముందుకు కదలాలి. బెల్ట్ రోలర్ యొక్క ఎడమ వైపుకు వెళితే, ఎడమ దిండు బ్లాక్ ముందుకు కదలాలి మరియు సంబంధిత ఎడమ దిండు బ్లాక్‌ను కూడా వెనక్కి తరలించవచ్చు లేదా కుడి దిండు బ్లాక్‌ని వెనక్కి తరలించవచ్చు. తోక కప్పి యొక్క సర్దుబాటు పద్ధతి సరిగ్గా తల కప్పికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది. బెల్ట్ ఆదర్శ స్థానానికి సర్దుబాటు చేయబడే వరకు పునరావృతమయ్యే సర్దుబాట్ల తర్వాత. డ్రైవ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి లేదా పుల్లీని తిరిగి ఇచ్చే ముందు ఐడ్లర్‌ను ఖచ్చితంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉత్తమం

మూడవది, కప్పి, అంటుకునే పదార్థం లేదా అసమాన దుస్తులు యొక్క బయటి ఉపరితలం యొక్క తప్పుగా చేసే టాలరెన్స్ వ్యాసం భిన్నంగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది మరియు బెల్ట్ పెద్ద వ్యాసంతో పక్కకు వెళుతుంది. అదే "పరుగు పెద్దది కాదు చిన్నది" అని పిలవబడేది. దీని శక్తి స్థితి: బెల్ట్ యొక్క ట్రాక్టివ్ ఫోర్స్ Fq పెద్ద వ్యాసం వైపు కదిలే కాంపోనెంట్ ఫోర్స్ Fyని ఏర్పరుస్తుంది, కాంపోనెంట్ ఫోర్స్ Fy చర్యలో, బెల్ట్ విచలనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ పరిస్థితికి, డ్రమ్ యొక్క ఉపరితలంపై అంటుకునే పదార్థాన్ని శుభ్రపరచడం పరిష్కారం, తప్పుగా చేసే టాలరెన్స్ మరియు అసమాన దుస్తులతో వెనుకబడిన ఉపరితలం తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి మరియు రబ్బరు లాగ్‌ని మళ్లీ ప్రాసెస్ చేయాలి.

నాల్గవది, మెటీరియల్ డ్రాపింగ్ స్థానం వద్ద బదిలీ పాయింట్ బెల్ట్ విచలనానికి కారణం కాదు. బెల్ట్ విచలనంపై పదార్థం పడిపోయే స్థానం వద్ద పదార్థం యొక్క బదిలీ పాయింట్ చాలా పెద్ద ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా క్షితిజ సమాంతర మైదానంలో రెండు కన్వేయర్ల ప్రొజెక్షన్ నిలువుగా ఉంటుంది, ప్రభావం చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది. సాధారణంగా బదిలీ పాయింట్ వద్ద పైన మరియు క్రింద ఉన్న రెండు బెల్ట్‌ల సాపేక్ష ఎత్తును పరిగణించాలి. తక్కువ సాపేక్ష ఎత్తు, పదార్థం యొక్క క్షితిజ సమాంతర వేగం భాగం ఎక్కువ, దిగువ బెల్ట్‌పై ఎక్కువ పార్శ్వ ప్రభావం Fc, మరియు పదార్థం మధ్యలో ఉంచడం కూడా కష్టం. బెల్ట్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్‌లోని మెటీరియల్ విక్షేపం చెందుతుంది మరియు ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ Fc Fy యొక్క క్షితిజ సమాంతర భాగం చివరికి బెల్ట్ రన్ అయ్యేలా చేస్తుంది. పదార్థం కుడి వైపుకు వెళితే, బెల్ట్ ఎడమ వైపుకు వెళుతుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.

ఈ సందర్భంలో విచలనం కోసం, డిజైన్ ప్రక్రియలో రెండు కన్వేయర్‌ల సాపేక్ష ఎత్తును వీలైనంత ఎక్కువగా పెంచాలి. స్థల పరిమితులతో కూడిన బెల్ట్ కన్వేయర్‌ల ఎగువ మరియు దిగువ గరాటులు మరియు గైడ్ చ్యూట్‌ల రూపం మరియు పరిమాణాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి. సాధారణంగా, గైడ్ చ్యూట్‌ల వెడల్పు బెల్ట్ వెడల్పులో మూడు వంతులు ఉండాలి. బెల్ట్ యొక్క విచలనాన్ని తగ్గించడానికి లేదా నివారించడానికి, మెటీరియల్‌ను నిరోధించడానికి మరియు పదార్థం యొక్క దిశ మరియు స్థానాన్ని మార్చడానికి బఫిల్ ప్లేట్ జోడించబడుతుంది.

ఐదవది. బెల్ట్ యొక్క సమస్యలు. బెల్ట్‌ను ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించడం, వృద్ధాప్య వైకల్యం, అంచు దుస్తులు, లేదా బెల్ట్ దెబ్బతిన్న తర్వాత పునర్నిర్మించిన జాయింట్ మధ్యలో నేరుగా ఉండదు, ఇది బెల్ట్ యొక్క రెండు వైపులా ఉద్రిక్తతను అస్థిరంగా చేస్తుంది మరియు దారి తీస్తుంది విచలనం. ఈ సందర్భంలో, బెల్ట్ యొక్క మొత్తం పొడవు ఒక వైపుకు నడుస్తుంది, మరియు గరిష్టంగా రన్నింగ్ తప్పు ఉమ్మడి వద్ద ఉంటుంది. దీన్ని ఎదుర్కోవటానికి ఏకైక మార్గం రబ్బరు ఉమ్మడిని తప్పు కేంద్రంతో తిరిగి తయారు చేయడం మరియు బెల్ట్ యొక్క వృద్ధాప్య వైకల్పనాన్ని భర్తీ చేయడం.

ఆరవది, కన్వేయర్ యొక్క టెన్షన్ పరికరం బెల్ట్‌కు ఎనౌత్ టెన్షన్ ఫోర్స్‌ను చేయదు. బెల్ట్ లోడ్ లేకుండా లేదా తక్కువ మొత్తంలో లోడ్ లేకుండా వైదొలగదు, లోడ్ కొంచెం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు విచలనం దృగ్విషయం ఉంటుంది. టెన్షన్ డివైజ్ అనేది బెల్ట్ ఎల్లప్పుడూ తగినంత టెన్షన్ ఫోర్స్‌ను కలిగి ఉండేలా చేయడానికి సమర్థవంతమైన పరికరం. టెన్షన్ ఫోర్స్ సరిపోకపోతే, బెల్ట్ యొక్క స్థిరత్వం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, బాహ్య జోక్యం యొక్క ప్రభావం ఎక్కువ, మరియు జారడం యొక్క దృగ్విషయం తీవ్రమైన సందర్భాల్లో సంభవిస్తుంది. వెయిట్ టెన్షన్ పరికరాలను ఉపయోగించే బెల్ట్ కన్వేయర్‌ల కోసం, సమస్యను పరిష్కరించడానికి కౌంటర్ వెయిట్‌లను జోడించవచ్చు, కానీ బెల్ట్ అనవసరమైన అధిక టెన్షన్‌ను భరించకుండా మరియు బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గించకుండా ఉండటానికి చాలా ఎక్కువ జోడించకూడదు. స్పైరల్ లేదా హైడ్రాలిక్ టెన్షన్‌ని ఉపయోగించే బెల్ట్ కన్వేయర్‌ల కోసం, టెన్షన్ స్ట్రోక్‌ని టెన్షన్ ఫోర్స్ పెంచడానికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. అయితే, కొన్నిసార్లు టెన్షన్ స్ట్రోక్ సరిపోదు మరియు బెల్ట్ శాశ్వతంగా వైకల్యంతో ఉంటుంది, ఆ సమయంలో బెల్ట్ యొక్క ఒక భాగాన్ని కత్తిరించవచ్చు మరియు తిరిగి బంధించవచ్చు.

ఏడవది, పుటాకార రూపకల్పనతో కూడిన బెల్ట్ కన్వేయర్ కోసం, పుటాకార విభాగం యొక్క వక్రత యొక్క వ్యాసార్థం చాలా చిన్నది, ప్రారంభించేటప్పుడు బెల్ట్‌పై ఎటువంటి మెటీరియల్ లేకపోతే, బెల్ట్ పుటాకార విభాగం వద్ద స్ప్రింగ్ అవుతుంది. బలమైన గాలి వాతావరణం కూడా బెల్ట్‌ను పేల్చివేస్తుంది, కాబట్టి, బెల్ట్ స్ప్రింగ్‌ను నివారించడానికి లేదా గాలి ద్వారా ఎగిరిపోవడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క పుటాకార విభాగంలో ప్రెజర్ బెల్ట్ వీల్‌ను జోడించడం ఉత్తమం.