• HOME
  • පටි වාහකයේ පටි අපගමනය හේතු සහ යාන්ත්රික විශ්ලේෂණය

පටි වාහකයේ පටි අපගමනය හේතු සහ යාන්ත්රික විශ්ලේෂණය
අප්‍රේල් . 19, 2024 20:50


පටි වාහකය සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ප්‍රධාන උපකරණ වන අතර එහි ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය අමුද්‍රව්‍ය සැපයීමට සෘජුවම බලපායි. තීරයේ අපගමනය පටි වාහකයේ වඩාත් පොදු වරදකි , එහි කාලෝචිත හා නිවැරදි ප්රතිකාරය එහි ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි. අපගමනය සඳහා බොහෝ සංසිද්ධි සහ හේතු ඇති අතර, ගැටලුව ඵලදායී ලෙස විසඳීම සඳහා විවිධ සංසිද්ධි සහ අපගමනය වීමට හේතු අනුව විවිධ ගැලපුම් ක්රම අනුගමනය කළ යුතුය. මෙම ලිපිය පදනම් වී ඇත්තේ වසර ගණනාවක ක්ෂේත්‍ර පරිචයන් මත, පරිශීලකයාගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, යාන්ත්‍රික මූලධර්මය භාවිතයෙන් එවැනි අසාර්ථකත්වයන් සහ ප්‍රතිකාර ක්‍රම විශ්ලේෂණය කිරීමට සහ පැහැදිලි කිරීමට ය.

  1. කැරිං අයිඩලයේ ස්ථාපන ස්ථානය සහ වාහකයේ මැද රේඛාව අතර සිරස් දෝෂය විශාල වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බෙල්ට් එක කැරිං කොටසේ අපගමනයකට දිව යයි. තීරය ඉදිරියට දිවෙන විට, එය රෝලරයට ඉදිරි කම්පන බලය Fq ලබා දෙයි, එය Fz සංරචක බලයක් බවට වියෝජනය වන අතර එමඟින් රෝලරය භ්‍රමණය වන අතර රෝලරය අක්ෂීය චලනය සිදු කරන පාර්ශ්වික සංරචක බලයක් Fc වේ. idler රාමුව මගින් සවි කර ඇති රෝලරය අක්ෂීයව චලනය කළ නොහැකි බැවින්, එය අනිවාර්යයෙන්ම පටිය වෙත Fy ප්‍රතික්‍රියා බලයක් නිපදවනු ඇත, එමඟින් බ්ලට් එක අනෙක් පැත්තට ගමන් කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අපගමනය සිදු වේ.

ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු idler රැගෙන යාමේ අපගමනය වීමේ බල තත්ත්වය පැහැදිලි කිරීමෙන් පසු, පටි අපගමනය සඳහා හේතු තේරුම් ගැනීම අපහසු නැත, ගැලපුම් ක්‍රමය ද පැහැදිලිය, පළමු ක්‍රමය වන්නේ අයිඩ්ලර් කට්ටලයේ දෙපැත්තේ දිගු සිදුරු සැකසීමයි. ගැලපීම සඳහා .විශේෂිත ක්‍රමය නම් පටිය කුමන පැත්තට හිලව් කර ඇත්ද යන්නයි, සහ අයිඩ්ලර්ගේ පැත්ත පටියේ දිශාවට ඉදිරියට යා යුතුය, නැතහොත් අනෙක් පැත්ත පසුපසට ගෙන යා යුතුය. පටිය ඉහළට දිශානතියට දිව ගියහොත්, idler හි පහළ ස්ථානය වමට ගෙන යා යුතු අතර, අයිඩලර්ගේ ඉහළ ස්ථානය දකුණට ගමන් කළ යුතුය.

දෙවන ක්‍රමය නම් පෙළගැස්වීමේ අක්‍රියයන් ස්ථාපනය කිරීමයි, පෙළගැස්වීමේ අයිඩ්ලර් වල අතරමැදි පතුවළ වර්ගය, හතර-සබැඳි වර්ගය, සිරස් රෝලර් වර්ගය යනාදී විවිධ වර්ග තිබේ. මූලධර්මය වන්නේ තිරස් තලයේ දිශාවට අවහිර කිරීම හෝ අක්‍රිය කරකැවීම අවහිර කිරීමයි. හෝ තීරයේ අපගමනය සකස් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පටිය ස්වයංක්‍රීයව කේන්ද්‍රාපසාරී බවට පත් කිරීම සඳහා තීර්යක් තෙරපුම උත්පාදනය කරන්න, සහ එහි ආතති තත්ත්වය රැගෙන යන idler ට සමාන වේ. සාමාන්‍යයෙන්, මෙම ක්‍රමය වඩාත් සාධාරණ වන්නේ පටි වාහකයේ සම්පූර්ණ දිග කෙටි වූ විට හෝ පටි වාහකය දෙපැත්තටම ධාවනය වන විට, කෙටි පටි වාහකය ක්‍රියා විරහිත වීමට වැඩි ඉඩක් ඇති නිසා සහ සකස් කිරීමට පහසු නොවන බැවිනි. දිගු පටි වාහකයේ මෙම ක්‍රමය භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය , අයිඩ්ලර් පෙළගැස්වීම භාවිතා කිරීම තීරයේ සේවා කාලය කෙරෙහි යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.

  1. හෙඩ් ඩ්‍රයිවින් පුල්ලියර් ටේල් රිටර්න් පුලියේ අක්ෂය වාහකයේ මධ්‍ය රේඛාවට ලම්බකව නොපවතින අතර එමඟින් බෙල්ට් එක හෙඩ් ඩ්‍රම් හෝ ටේල් රිවර්සිං ඩ්‍රම් අසලින් ගැලවී යයි. ස්පන්දනය අපගමනය වන විට, ස්පන්දනයේ දෙපැත්තේ ඇති පටියේ තද බව නොගැලපෙන අතර පළල දිශාව ඔස්සේ ලැබෙන Fq කම්පන බලය නොගැලපේ, එය වැඩිවන හෝ අඩුවන ප්‍රවණතාවක් බවට පත්වන අතර එමඟින් පටිය චලනය වන බලයක් සවි කරයි. Fy අඩු වන දිශාවට, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලිහිල් පැත්තෙන් ඉවතට දිවෙන තීරය, එනම්, ඊනියා "ලිහිල් ධාවනය නමුත් තදින් ධාවනය නොවේ".

ගැලපුම් ක්‍රමය පහත පරිදි වේ: හිස් කප්පය සඳහා, පටිය දකුණු පැත්තට දිව යයි නම්, දකුණු කොට්ට බ්ලොක් එක ඉදිරියට යා යුතුය. පටිය රෝලරයේ වම් පැත්තට දිව ගියහොත්, වම් කොට්ට බ්ලොක් එක ඉදිරියට යා යුතු අතර, ඊට අනුරූප වම් කොට්ට බ්ලොක් එක ද පසුපසට ගෙන යාමට හෝ දකුණු කොට්ට බ්ලොක් එක පසුපසට ගෙන යා හැක. වලිග පුලියේ ගැලපුම් ක්‍රමය හිස් කප්පයට හරියටම ප්‍රතිවිරුද්ධයයි. පටිය පරමාදර්ශී ස්ථානයට සකස් කරන තෙක් නැවත නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව. ධාවකය සීරුමාරු කිරීමට හෝ පුලියෙන් ආපසු පැමිණීමට පෙර නිෂ්ක්‍රිය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය

 

තෙවනුව, ස්පන්දනයේ පිටත පෘෂ්ඨයේ වැරදි ඉවසීම, ඇලවුම් ද්රව්ය හෝ අසමාන ඇඳීම විෂ්කම්භය වෙනස් වීමට හේතු වන අතර, තීරය විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත පැත්තට දිව යයි. ඒක තමයි ඊනියා "රන්න ලොකුවට දුවන්නේ නෑ පොඩියට" කියන එක. එහි බල තත්ත්වය: තීරයේ ආක්‍රමණ බලය Fq විශාල විෂ්කම්භය පැත්ත දෙසට චලනය වන සංරචක බලයක් සාදයි, Fy සංරචක බලයේ ක්‍රියාවේදී, පටිය අපගමනය ඇති කරයි. මෙම තත්ත්වය සඳහා විසඳුම වන්නේ බෙරයේ මතුපිට ඇති ඇලෙන සුළු ද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කිරීම, නොගැලපෙන ඉවසීම සහ අසමාන ඇඳුම් සහිත පසුගාමී මතුපිට ප්‍රතිස්ථාපනය කර රබර් ප්‍රමාදය නැවත සැකසීමයි.

 

හතරවනුව, පටි අපගමනය ඇති කිරීම සඳහා ද්රව්ය පහත වැටෙන ස්ථානයේ මාරු කිරීමේ ලක්ෂ්යය සෘජු නොවේ. පටි අපගමනය මත ද්‍රව්‍ය පහත වැටෙන ස්ථානයේ ද්‍රව්‍ය මාරු කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය ඉතා විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් තිරස් භූමියේ වාහක ප්‍රක්ෂේපණය දෙකක් සිරස් අතට ඇත, බලපෑම වඩා විශාල වනු ඇත. සාමාන්යයෙන් මාරු කිරීමේ ස්ථානයේ ඉහළ සහ පහළ පටි දෙකේ සාපේක්ෂ උස සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සාපේක්ෂ උස අඩු වන තරමට, ද්‍රව්‍යයේ තිරස් ප්‍රවේග සංරචකය වැඩි වන තරමට, පහළ පටිය මත පාර්ශ්වීය බලපෑම Fc වැඩි වන අතර ද්‍රව්‍යය මධ්‍යගත කිරීමට ද අපහසු වේ. තීරයෙහි හරස්කඩෙහි ඇති ද්රව්යය අපගමනය වන අතර, Fc Fy බලපෑම් බලයේ තිරස් සංරචකය අවසානයේ තීරය ධාවනය වීමට හේතු වේ. ද්රව්යය දකුණට යන්නේ නම්, පටිය වමට යයි, සහ අනෙක් අතට.

මෙම නඩුවේ අපගමනය සඳහා, සැලසුම් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී වාහක දෙකේ සාපේක්ෂ උස හැකි තරම් වැඩි කළ යුතුය. අවකාශ සීමාවන් සහිත පටි වාහකවල ඉහළ සහ පහළ පුනීල සහ මාර්ගෝපදේශ චුට් වල ආකෘතිය සහ ප්‍රමාණය හොඳින් සලකා බැලිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, මාර්ගෝපදේශ චුට් වල පළල තීරයේ පළලින් පහෙන් තුනක් පමණ විය යුතුය. පටියෙහි අපගමනය අඩු කිරීම හෝ වළක්වා ගැනීම සඳහා, ද්රව්යය අවහිර කිරීම සහ ද්රව්යයේ දිශාව සහ පිහිටීම වෙනස් කිරීම සඳහා බැෆල් තහඩුව එකතු කළ හැකිය.

 

පස්වන. තීරයේම ගැටළු. දිගු වේලාවක් පටිය භාවිතා කිරීම, වයසට යාමේ විරූපණය, දාර ඇඳීම හෝ පටිය හානි වූ පසු නැවත සාදන ලද සන්ධියේ කේන්ද්‍රය කෙළින් නොවීම වැනි, පටියේ දෙපැත්තේ ආතතිය නොගැලපෙන අතර එයට හේතු වේ. අපගමනය. මෙම අවස්ථාවේ දී, තීරයේ මුළු දිගම එක පැත්තකට දිව යනු ඇත, සහ උපරිම ධාවනය වැරදි සන්ධිස්ථානයක වේ. එය සමඟ කටයුතු කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය වන්නේ වැරදි කේන්ද්රය සමඟ රබර් සන්ධිය නැවත සාදා ගැනීම සහ තීරයේ වයස්ගත විරූපණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

 

හයවනුව, වාහකයේ ආතති උපාංගය පටියට එන්අත් ආතති බලයක් ඇති කළ නොහැක. පටිය බරක් හෝ කුඩා බරක් නොමැතිව අපගමනය නොවේ, බර තරමක් විශාල වන විට අපගමනය සංසිද්ධියක් ඇත. ආතති උපාංගය යනු පටිය සෑම විටම ප්රමාණවත් ආතති බලයක් පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා ඵලදායී උපාංගයකි. ආතති බලය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, තීරයේ ස්ථායීතාවය ඉතා දුර්වල වන අතර, බාහිර මැදිහත්වීම්වල බලපෑම වැඩි වන අතර, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී ලිස්සා යාමේ සංසිද්ධිය සිදුවනු ඇත. බර ආතති උපාංග භාවිතා කරන පටි වාහක සඳහා, ගැටළුව විසඳීම සඳහා ප්‍රති-බර එකතු කළ හැකි නමුත්, පටිය අනවශ්‍ය අධික ආතතියක් ඇති නොකිරීමට සහ පටියේ සේවා කාලය අඩු නොකිරීමට ඕනෑවට වඩා එකතු නොකළ යුතුය. සර්පිලාකාර හෝ හයිඩ්‍රොලික් ආතතිය භාවිතා කරන පටි වාහක සඳහා, ආතති බලය වැඩි කිරීම සඳහා ආතති පහර සකස් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට ආතති ආඝාතය ප්රමාණවත් නොවන අතර තීරය ස්ථිරවම විකෘති වී ඇති අතර, එම අවස්ථාවේ දී තීරයේ කොටසක් කපා නැවත බන්ධනය කළ හැකිය.

 

හත්වනුව, අවතල කොටසේ වක්‍ර අරය ඉතා කුඩා වීම වැනි අවතල නිර්මාණයක් සහිත පටි වාහකය සඳහා, ආරම්භයේදී තීරයේ ද්‍රව්‍ය නොමැති නම්, අවතල කොටසෙහි පටිය මතු වේ. තද සුළං සහිත කාලගුණික තත්ත්වයන් ද පටිය ගසාගෙන යනු ඇත, එබැවින් පටි වාහකයේ අවතල කොටසෙහි පීඩන පටි රෝදයක් එකතු කිරීම වඩාත් සුදුසු වන්නේ පටි වසන්තය වළක්වා ගැනීමට හෝ සුළඟින් ගසාගෙන යාමයි.

ඔබ අපගේ නිෂ්පාදන ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබට ඔබේ තොරතුරු මෙහි තැබීමට තෝරා ගත හැකි අතර, අපි ඉක්මනින් ඔබ හා සම්බන්ධ වන්නෙමු.