Билбау конвейерының каеш тайпылышының сәбәпләре һәм механик анализы

Билбау конвейеры - тапшыру системасының төп җиһазлары, һәм аның куркынычсыз һәм тотрыклы эшләве чимал белән тәэмин итүгә турыдан-туры тәэсир итә. Билбаудан тайпылу - каеш конвейерының иң еш очрый торган гаебе, һәм аны вакытында һәм төгәл эшкәртү - аның куркынычсыз һәм тотрыклы эшләве гарантиясе. Күпчелек күренешләр һәм тайпылу сәбәпләре бар, һәм проблеманы нәтиҗәле чишү өчен, төрле күренешләр һәм тайпылыш сәбәпләре буенча төрле көйләү ысуллары кулланылырга тиеш. Бу кәгазь күпьеллык кыр практикасына нигезләнгән, кулланучы күзлегеннән караганда, мондый уңышсызлыкларның сәбәпләрен һәм дәвалау ысулларын анализлау һәм аңлату өчен механика принцибын кулланып.

1. Ташучының урнашу позициясе һәм конвейерның үзәк сызыгы арасындагы вертикаль хата зур, нәтиҗәдә каеш ташу бүлегендә тайпылышка китерә. Билбау алга йөгергәндә, ул роликка Fq алга тарту көче бирә, ул роллерны әйләндерә торган Fz компонент көченә һәм роликның күчәрен ясый торган Fc компонент көче. Эшче рамка белән урнаштырылган ролик охшаш хәрәкәт итә алмаганлыктан, ул котылгысыз рәвештә Fy каешка реакция көче китерәчәк, бу клетканы икенче якка күчерә, нәтиҗәдә тайпылышка китерә.

Урнаштырганнан соң эшсез йөртүдән тайпылуның көч торышы турында ачыклагач, каешның тайпылу сәбәпләрен аңлау кыен түгел, көйләү ысулы да ачык, Беренче ысул - эшсезләр җыелмасының ике ягында озын тишекләр эшкәртү. көйләү өчен .Кайсы ысул - каешның кайсы ягы офсетланган, һәм эшченең ягы каеш юнәлешендә алга барырга тиеш, яисә икенче ягы артка борылырга тиеш. Әгәр дә каеш өскә таба китсә, эшченең аскы урыны сулга, ә эшченең өске урыны уңга күчәргә тиеш.

Икенче ысул - тигезләүче эшчеләрне урнаштыру, тигезләүчеләрнең төрле төрләре бар, мәсәлән, арадаш вал тибы, дүрт сылтама тибы, вертикаль ролик һ.б. принцип. яисә каешның тайпылышын көйләү максатына ирешү өчен, каешны автомат рәвештә центрипеталь итәр өчен трансверс ыргыту барлыкка китерегез, һәм аның стресс ситуациясе йөртүче белән булган кебек. Гадәттә, бу ысул каеш конвейерының гомуми озынлыгы кыска булганда яки каеш конвейеры ике якка эшләгәндә акыллырак, чөнки кыска билбау конвейеры бетү ихтималы һәм көйләү җиңел түгел. Озын билбау конвейерында бу ысул кулланылмаса яхшырак, чөнки тигезләү эшчәсен куллану каешның хезмәт итү вакытына билгеле бер йогынты ясар.

2. Баш йөртүче пуляор койрыгы кире күчәре конвейерның үзәк сызыгына перпендикуляр түгел, бу каешның баш барабанга яки койрыгы кире барабанга төшүенә китерә. Вагон читкә тайпылганда, каешның ике ягында да каешның тыгызлыгы туры килми, һәм киңлек юнәлешендә алынган Fq тарту көче туры килми, бу арту яки кимү тенденциясенә әверелә, бу каешны хәрәкәт итүче көчкә бәйли. Азайган юнәлештә очыгыз, нәтиҗәдә каеш иркен ягыннан кача, ягъни "иркен йөгерә, ләкин тыгыз эшләми".

Көйләү ысулы түбәндәгечә: баш вагоны өчен, каеш кадакның уң ягына китсә, уң мендәр блокы алга барырга тиеш. Әгәр каеш роликның сул ягына, сул мендәр блокына китсә. алга барырга тиеш, һәм тиешле сул мендәр блокы да артка күчерелергә яки уң мендәр блокы артка күчерелергә мөмкин. Койрык клейының көйләү ысулы баш клейның капма-каршысы. Билбау идеаль позициягә көйләнгәнче кат-кат көйләнгәннән соң. Драйверны көйләгәнче яки кире кайтканчы, эшне төгәл урнаштыру яхшырак

Өченчедән, клейның тышкы өслегенең дөрес булмаган толерантлыгы, ябыштыргыч материал яки тигез булмаган кием диаметрның төрле булуына китерә, һәм каеш зуррак диаметр белән якка китәчәк. Бу "зур йөгерү кечкенә түгел" дип атала. Аның көч торышы: билбауның тарту көче Fy зур диаметр ягына хәрәкәт итүче компонент көче формалаштыра, Fy компонент көче ярдәмендә каеш тайпылыш китерәчәк. Бу ситуация өчен чишелеш - барабан өслегендә ябыштырылган материалны чистарту, толренс һәм тигез булмаган кием белән артта калган урынны алыштырырга һәм резин артта калдырырга кирәк.

Дүртенчедән, материалның төшү позициясендә тапшыру ноктасы каешның тайпылышына китерергә туры түгел. билбау тайпылышында материал төшү позициясендә материалның күчерү ноктасы бик зур йогынты ясый, аеруча горизонталь җирдә ике конвейер проекты вертикаль булган, тәэсир күпкә зуррак булачак. Гадәттә, күчерү ноктасында өстә һәм аста ике каешның чагыштырмача биеклеге каралырга тиеш. Чагыштырма биеклек түбәнрәк булса, материалның горизонталь тизлек компоненты зуррак булса, аскы билбауга Fc зуррак тәэсир итә, һәм материалны үзәкләштерү дә кыен. Билбау киселешендәге материал бозылган, һәм Fc Fy тәэсир көченең горизонталь компоненты ахыр чиктә каешның бетүенә китерә. Әгәр материал уңга китсә, каеш сулга китә, ​​һәм киресенчә.

Бу очракта тайпылу өчен, конвейерның чагыштырмача биеклеге проектлау процессында мөмкин кадәр артырга тиеш. Космик чикләүләр белән билбау конвейерларының өске һәм аскы функцияләренең формасы һәм зурлыгы игътибар белән каралырга тиеш. Гадәттә, юл күрсәткечләренең киңлеге каеш киңлегенең биштән өч өлеше булырга тиеш. Билбау тайпылышын киметү яки булдырмау өчен, материалны блоклау һәм материалның юнәлешен һәм торышын үзгәртү өчен, тәлинкә өстәлергә мөмкин.

Бишенче. Билбау проблемалары. каешны озак куллану, картлык деформациясе, кырый киеме яки яңадан ясалган буынның үзәге каеш бозылганнан соң туры түгел, бу каешның ике ягында киеренкелекне туры килмәячәк һәм китерәчәк. тайпылыш. Бу очракта каешның бөтен озынлыгы бер якка йөгерәчәк, һәм максималь бетү дөрес булмаган урында. Аның белән эш итүнең бердәнбер ысулы - резинны дөрес булмаган үзәк белән яңадан ясау, каешның картайган деформациясен алыштыру.

Алтынчы, конвейерның киеренке җайланмасы билбауга киеренке көч ясый алмый. каеш йөксез яки аз күләмдә йөксез читкә тайпылмый, йөк бераз зур булганда тайпылыш күренеше булачак. Көтү җайланмасы - каешның һәрвакыт җитәрлек киеренкелек көчен тәэмин итү өчен эффектив җайланма. Әгәр дә киеренкелек көче җитмәсә, каешның тотрыклылыгы бик начар, тышкы комачаулыкның тәэсире зуррак, һәм тайпылу күренеше җитди очракларда килеп чыгачак. Авырлык киеренкелеге җайланмаларын кулланып, каеш конвейерлары өчен проблеманы чишү өчен авыр авырлыклар өстәргә мөмкин, ләкин артык күпне өстәргә ярамый, шуңа күрә каеш кирәксез артык киеренкелеккә китермәсен һәм каешның хезмәт срогын кыскартыр. Спираль яки гидротехник киеренкелек кулланып, каеш конвейерлары өчен киеренкелек көчәнешен арттыру өчен көйләнергә мөмкин. Ләкин, кайвакыт киеренкелек сугу җитми һәм каеш даими деформацияләнә, ул вакытта каешның бер өлешен кисеп яңадан бәйләргә мөмкин.

Sevenиденчедән, конвейк конвейеры өчен конвейк конвейеры өчен, мәсәлән, конвейк бүлегенең иярү радиусы бик кечкенә, башланганда каешта материал булмаса, каеш конвейк өлешендә барлыкка киләчәк. Көчле җил һава торышы шулай ук ​​каешны селтәячәк, шуңа күрә каеш конвейерының конвейк өлешенә басым каешы тәгәрмәче өстәү яхшырак.