មូលហេតុនិងការវិភាគមេកានិចនៃគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor

Belt conveyor គឺជាឧបករណ៍សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន ហើយប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម។ គម្លាតនៃខ្សែក្រវាត់គឺជាកំហុសទូទៅបំផុតរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយការព្យាបាលទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវរបស់វាគឺជាការធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរបស់វា។ មានបាតុភូត និងមូលហេតុជាច្រើននៃគម្លាត ហើយវិធីសាស្ត្រកែតម្រូវផ្សេងៗគួរតែត្រូវបានអនុម័តដោយយោងទៅតាមបាតុភូត និងមូលហេតុនៃគម្លាតផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ក្រដាសនេះគឺផ្អែកលើការអនុវត្តជាក់ស្តែងជាច្រើនឆ្នាំ តាមទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដោយប្រើគោលការណ៍មេកានិចដើម្បីវិភាគ និងពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យ និងវិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលបែបនេះ។

1. កំហុសបញ្ឈររវាងទីតាំងដំឡើងរបស់ carring idler និងបន្ទាត់កណ្តាលនៃ conveyor មានទំហំធំ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ទៅគម្លាតនៅផ្នែក carring ។ នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់រត់ទៅមុខ វាផ្តល់ឱ្យ roller នូវកម្លាំងអូសទាញទៅមុខ Fq ដែលត្រូវបាន decomposed ទៅជាកម្លាំង Fz នៃសមាសភាគដែលធ្វើឱ្យ roller បង្វិល និងសមាសភាគនៅពេលក្រោយបង្ខំ Fc ដែលធ្វើឱ្យ roller axial ចលនា។ ដោយសារ roller ជួសជុលដោយស៊ុម idler មិនអាចផ្លាស់ទីតាមអ័ក្សទេ វានឹងជៀសមិនរួចនូវកម្លាំងប្រតិកម្ម Fy ទៅកាន់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលធ្វើឱ្យ blet ផ្លាស់ទីទៅម្ខាងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានគម្លាត។

បន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីលក្ខខណ្ឌកម្លាំងនៃគម្លាតនៃការដាក់ idler បន្ទាប់ពីការដំឡើង វាមិនពិបាកក្នុងការយល់ពីមូលហេតុនៃគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់នោះទេ វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវក៏ច្បាស់លាស់ដែរ វិធីទីមួយគឺដំណើរការរន្ធវែងនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃ idler set សម្រាប់ការកែតម្រូវ .វិធីសាស្ត្រជាក់លាក់គឺថាតើផ្នែកមួយណាដែលខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានអុហ្វសិត ហើយផ្នែកម្ខាងនៃខ្សែក្រវាត់គួរតែផ្លាស់ទីទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬម្ខាងទៀតគួរតែរើថយក្រោយ។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់រត់ចេញក្នុងទិសដៅឡើងលើ ទីតាំងទាបរបស់អ្នករត់ចោលជួរគួរតែផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង ហើយទីតាំងខាងលើរបស់អ្នករត់ចោលជួរគួរតែផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ។

វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺការដំឡើង idlers តម្រឹម តម្រឹម idlers មានច្រើនប្រភេទដូចជា ប្រភេទ shaft កម្រិតមធ្យម ប្រភេទតំណបួន ប្រភេទ roller បញ្ឈរ។ល។ គោលការណ៍គឺដើម្បីទប់ស្កាត់ ឬ idler បង្វិលក្នុងទិសដៅយន្តហោះផ្តេកដើម្បីទប់ស្កាត់ ឬបង្កើតការរុញច្រានដើម្បីធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅកណ្តាលដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការកែតម្រូវគម្លាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយស្ថានភាពស្ត្រេសរបស់វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុករបស់ idler ដែរ។ ជាទូទៅ វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមហេតុផលជាងនៅពេលដែលប្រវែងសរុបនៃខ្សែក្រវាត់ conveyor ខ្លី ឬនៅពេលដែល conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់កំពុងដំណើរការក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ពីព្រោះ conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លីទំនងជានឹងរត់ហើយមិនងាយស្រួលក្នុងការកែតម្រូវ។ វិធីសាស្រ្តនេះនៅ conveyor ខ្សែក្រវាត់វែងគឺប្រសើរជាងមិនត្រូវប្រើទេ ពីព្រោះការប្រើប្រាស់ idler តម្រឹមនឹងមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ទៅលើអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

2. អ័ក្សនៃក្បាលដែលរុញរ៉ក កន្ទុយត្រលប់មកវិញមិនកាត់កែងទៅនឹងខ្សែកណ្តាលនៃ conveyor ដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ចេញពីស្គរក្បាល ឬស្គរបញ្ច្រាសកន្ទុយ។ នៅពេលដែលរ៉កកំពុងបង្វែរ ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ទាំងសងខាងនៃរ៉កគឺមិនស៊ីគ្នា ហើយកម្លាំងអូសទាញ Fq ដែលទទួលបានតាមទិសទទឹងគឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលក្លាយជានិន្នាការកើនឡើង ឬថយចុះ ដែលនឹងធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ភ្ជាប់កម្លាំងផ្លាស់ទី។ Fy ក្នុងទិសដៅថយចុះជាលទ្ធផលដែលខ្សែក្រវាត់រត់ចេញពីផ្នែករលុង ពោលគឺគេហៅថា "រត់រលុង តែមិនរត់តឹង"។

វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវមានដូចខាងក្រោម៖ សម្រាប់រ៉កក្បាល ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ទៅផ្នែកខាងស្តាំនៃរ៉ក នោះប្លុកខ្នើយខាងស្តាំគួរតែផ្លាស់ទីទៅមុខ។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ទៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃរំកិល នោះប្លុកខ្នើយខាងឆ្វេង។ គួរតែផ្លាស់ទីទៅមុខ ហើយប្លុកខ្នើយខាងឆ្វេងដែលត្រូវគ្នាក៏អាចត្រូវបានផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញ ឬប្លុកខ្នើយខាងស្តាំត្រូវបានផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញ។ វិធីសាស្រ្តលៃតម្រូវនៃរ៉កកន្ទុយគឺពិតជាផ្ទុយពីរ៉កក្បាល។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវម្តងហើយម្តងទៀតរហូតទាល់តែខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានកែតម្រូវទៅទីតាំងដ៏ល្អ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើង idler ឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលកែតម្រូវដ្រាយវ៍ឬរ៉កត្រឡប់មកវិញ

ទីបី ការអត់ធ្មត់ខុសនៃផ្ទៃខាងក្រៅនៃរ៉ក សម្ភារៈ adhesive ឬការពាក់មិនស្មើគ្នាធ្វើឱ្យអង្កត់ផ្ចិតខុសគ្នា ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងរត់ទៅចំហៀងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។ នោះ​ហើយ​ដែល​គេ​ហៅ​ថា រត់​ធំ មិន​រត់​តូច។ លក្ខខណ្ឌកម្លាំងរបស់វា៖ កម្លាំងអូសទាញ Fq នៃខ្សែក្រវាត់បង្កើតជាកម្លាំងផ្នែកផ្លាស់ទី Fy ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្នែកអង្កត់ផ្ចិតធំ ក្នុងសកម្មភាពនៃកម្លាំងសមាសធាតុ Fy ខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងបង្កើតគម្លាត។ សម្រាប់ស្ថានភាពនេះ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវសម្អាតវត្ថុធាតុស្អិតនៅលើផ្ទៃស្គរ ផ្ទៃដែលយឺតយ៉ាវជាមួយនឹងភាពធន់មិនដំណើរការ និងការពាក់មិនស្មើគ្នាត្រូវតែជំនួស និងដំណើរការឡើងវិញនូវភាពយឺតយ៉ាវកៅស៊ូ។

ទីបួន ចំណុចផ្ទេរនៅទីតាំងទម្លាក់សម្ភារៈមិនត្រង់ដែលបណ្តាលឱ្យគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់។ ចំណុចផ្ទេរនៃសម្ភារៈនៅទីតាំងទម្លាក់សម្ភារៈនៅលើគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសការព្យាករ conveyors ពីរនៅដីផ្ដេកត្រូវបានបញ្ឈរផលប៉ះពាល់នឹងមានទំហំធំជាង។ ជាធម្មតាកម្ពស់ដែលទាក់ទងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរខាងលើនិងខាងក្រោមនៅចំណុចផ្ទេរគួរតែត្រូវបានពិចារណា។ កម្ពស់ដែលទាក់ទងកាន់តែទាប សមាសធាតុល្បឿនផ្តេកនៃសម្ភារៈកាន់តែធំ ផលប៉ះពាល់នៅពេលក្រោយ Fc កាន់តែខ្លាំងលើខ្សែក្រវ៉ាត់ទាប ហើយសម្ភារៈក៏ពិបាកដាក់កណ្តាលផងដែរ។ សម្ភារៈនៅលើផ្នែកឈើឆ្កាងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានផ្លាត ហើយសមាសធាតុផ្តេកនៃកម្លាំងប៉ះ Fc Fy ជាយថាហេតុធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ចេញ។ ប្រសិនបើសម្ភារៈទៅខាងស្តាំខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅខាងឆ្វេងហើយផ្ទុយទៅវិញ។

ចំពោះគម្លាតនៅក្នុងករណីនេះ កម្ពស់ដែលទាក់ទងនៃ conveyors ទាំងពីរគួរតែត្រូវបានកើនឡើងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនា។ ទម្រង់ និងទំហំនៃចីវលោខាងលើ និងខាងក្រោម និងកំណាត់ផ្លូវនៃខ្សែក្រវាត់ conveyors ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងលំហ គួរតែត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាទូទៅទទឹងនៃកំណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍គួរតែមានប្រហែលបីភាគប្រាំនៃទទឹងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬជៀសវាងគម្លាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ បន្ទះ baffle អាចត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីទប់ស្កាត់សម្ភារៈ និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ និងទីតាំងនៃសម្ភារៈ។

ទីប្រាំ។ បញ្ហានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯង។ ដូចជាការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវាត់រយៈពេលយូរ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃភាពចាស់ ការពាក់គែម ឬចំណុចកណ្តាលនៃសន្លាក់ដែលផលិតឡើងវិញមិនត្រង់បន្ទាប់ពីខ្សែក្រវាត់ខូច ដែលនឹងធ្វើឱ្យភាពតានតឹងនៅសងខាងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់មិនជាប់គ្នា និងនាំឱ្យ គម្លាត។ ក្នុងករណីនេះប្រវែងទាំងមូលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងរត់ទៅម្ខាង ហើយអតិបរមាដែលរត់ចេញគឺនៅសន្លាក់ខុស។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីដោះស្រាយវាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យសន្លាក់កៅស៊ូឡើងវិញជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលខុស ហើយជំនួសការខូចទ្រង់ទ្រាយចាស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់។

ទីប្រាំមួយ ឧបករណ៍តានតឹងនៃ conveyor មិនអាចបង្កើតកម្លាំង tension enouth ទៅខ្សែក្រវ៉ាត់។ ខ្សែក្រវាត់មិនទ្រេតទ្រោតដោយគ្មានបន្ទុក ឬបន្ទុកតិចតួចទេ នៅពេលដែលបន្ទុកធំបន្តិច វានឹងមានបាតុភូតគម្លាត។ ឧបករណ៍​តានតឹង​គឺជា​ឧបករណ៍​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ដើម្បី​ធានា​ថា​ខ្សែក្រវាត់​តែងតែ​រក្សា​កម្លាំង​តានតឹង​បាន​គ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើកម្លាំងនៃភាពតានតឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នោះស្ថេរភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គឺខ្សោយខ្លាំងផលប៉ះពាល់នៃការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅកាន់តែខ្លាំងហើយបាតុភូតនៃការរអិលនឹងកើតឡើងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ដោយប្រើឧបករណ៍ផ្ទុកទម្ងន់ ទម្ងន់ប្រឆាំងអាចត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ប៉ុន្តែមិនគួរបន្ថែមច្រើនពេកទេ ដើម្បីកុំឱ្យខ្សែក្រវាត់មានភាពតានតឹងហួសហេតុដែលមិនចាំបាច់ និងកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ដោយប្រើតំរៀបស្លឹក ឬធារាសាស្ត្រ ភាពតានតឹងអាចត្រូវបានគេកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនកម្លាំងភាពតានតឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះភាពតានតឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលនៅពេលនោះផ្នែកមួយនៃខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ និងភ្ជាប់ឡើងវិញ។

ទីប្រាំពីរ សម្រាប់ conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់ជាមួយនឹងការរចនានៃ concave ដូចជាកាំនៃ curvature នៃផ្នែក concave គឺតូចពេកប្រសិនបើមិនមានសម្ភារៈនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលចាប់ផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងលេចឡើងនៅផ្នែក concave នៅក្នុងករណី អាកាសធាតុមានខ្យល់បក់ខ្លាំងក៏នឹងបក់ខ្សែក្រវាត់ចេញដែរ ដូច្នេះហើយ យកល្អគួរតែបន្ថែមកង់ខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធនៅផ្នែកកោងនៃខ្សែក្រវាត់ ដើម្បីចៀសវាងការធ្លាក់ខ្សែក្រវាត់ ឬត្រូវខ្យល់បក់ចេញ។