ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ರವಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ನ ವಿಚಲನವು ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಅದರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಹಲವು ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಲನದ ಕಾರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಕಾಗದವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿವರಿಸಲು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

1. ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ ಐಡ್ಲರ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಲಂಬತೆಯ ದೋಷವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿದಾಗ, ಅದು ರೋಲರ್‌ಗೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್‌ಕ್ಯೂ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್‌ಝ್ ಆಗಿ ವಿಘಟನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್‌ಸಿ. ಐಡಲರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ರೋಲರ್ ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿಚಲನದ ಬಲದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಮೊದಲ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಐಡ್ಲರ್ ಸೆಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ .ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್‌ನ ಬದಿಯು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಓಡಿಹೋದರೆ, ಐಡ್ಲರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನವು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್ನ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನವು ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಜೋಡಿಸುವ ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಾಲ್ಕು-ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಲಂಬವಾದ ರೋಲರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತತ್ವವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಸಮತಲದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು. ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖವಾಗಿಸಲು ಅಡ್ಡ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಒಯ್ಯುವ ಐಡ್ಲರ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಓಡಿಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಲಾಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಬಳಕೆಯು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ಹೆಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿಯರ್ ಟೈಲ್ ರಿಟರ್ನಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಅಕ್ಷವು ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಡ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಟೈಲ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಓಡಿಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಿರುಳು ವಿಚಲನಗೊಂಡಾಗ, ತಿರುಳಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಬಿಗಿತವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗಲದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಎಳೆತದ ಬಲ Fq ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ ಚಲಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತದೆ Fy ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾದ ಬದಿಯಿಂದ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, "ಸಡಿಲವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಓಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿಗಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆಯ ಬಲಭಾಗಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರೆ, ಬಲ ದಿಂಬಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಬೆಲ್ಟ್ ರೋಲರ್ನ ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರೆ, ಎಡ ದಿಂಬಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಎಡ ದಿಂಬಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಲ ದಿಂಬಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಬಹುದು. ಬಾಲ ತಿರುಳಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವು ಹೆಡ್ ರಾಟೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆದರ್ಶ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವವರೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ನಂತರ. ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ತಿರುಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ತಿರುಳಿನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತಪ್ಪು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಉಡುಗೆ ವ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬದಿಗೆ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅದುವೇ "ರನ್ ಬಿಗ್ ಓನ್ ಸ್ಮಾಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಬಲದ ಸ್ಥಿತಿ: ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ Fq ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಬದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಘಟಕ ಬಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, Fy ಘಟಕ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ, ಡ್ರಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಜಿಗುಟಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಮಂದಗತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಪ್ಪು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮವಾದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ವಸ್ತು ಬೀಳುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುವು ನೇರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನದ ಮೇಲೆ ವಸ್ತು ಬೀಳುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುವು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮತಲವಾದ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಎತ್ತರ, ವಸ್ತುವಿನ ಸಮತಲ ವೇಗದ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಪರಿಣಾಮ Fc, ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಸಹ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವು ವಿಚಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು Fc Fy ಪ್ರಭಾವದ ಸಮತಲ ಘಟಕವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಓಡಿಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವು ಬಲಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಕ್ಕಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ರೂಪ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಅಗಲವು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಅಗಲದ ಸುಮಾರು ಮೂರು-ಐದನೇ ಭಾಗದಷ್ಟು ಇರಬೇಕು. ಬೆಲ್ಟ್ನ ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿಸಲು, ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬ್ಯಾಫಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಐದನೆಯದು. ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸುವುದು, ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೂಪತೆ, ಅಂಚು ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ರಿಮೇಡ್ ಜಂಟಿ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಸಮಂಜಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ವಿಚಲನ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಟ ರನ್ ಔಟ್ ಆಗುವುದು ತಪ್ಪು ಜಂಟಿಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪು ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನ ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು.

ಆರನೆಯದಾಗಿ, ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಟೆನ್ಷನ್ ಸಾಧನವು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ , ಲೋಡ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ ವಿಚಲನ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇರುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡದ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡದ ಸಾಧನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಟೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಿರತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ, ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಬೀಳುವ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಒತ್ತಡದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕೌಂಟರ್‌ವೇಯ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನಗತ್ಯ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಂತೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೇರಿಸಬಾರದು. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮರು-ಬಂಧಿಸಬಹುದು.

ಏಳನೆಯದಾಗಿ, ಕಾನ್ಕೇವ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾನ್ಕೇವ್ ವಿಭಾಗದ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾನ್ಕೇವ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನವು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಕಾನ್ಕೇವ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಬೆಲ್ಟ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.