Proces obrubovania ložiskového sedla zahŕňa natiahnutie vonkajšieho okraja ložiskového sedla smerom dozadu, aby lícovalo s vnútornou stenou kontaktného povrchu rúry. Pri inštalácii na potrubie môže mať väčšiu kontaktnú plochu a vhodné a rovnomerné uloženie s presahom, takže sedlo ložiska môže byť pevne nainštalované na potrubí a zabrániť deformácii pri zváraní. Týmto procesom sa čelná plocha sedla ložiska ďalej tvaruje a už sa neodráža. Výkyv a radiálne hádzanie čelného čela sedla ložiska a osi sedla ložiska je možné ovládať v rozmedzí 0,1 mm. Poskytnite záruku pre ďalší proces inštalácie.

Rezanie hriadeľa sa dokončí pomocou píly a dĺžka rezu sa nastaví na základný rozmer ± 0,5 mm. Rezanie pílou môže zabrániť vonkajšiemu ohýbaniu hriadeľa počas spracovania. (Prevádzkovateľ vyplní formulár záznamu procesu)

Proces skosenia hriadeľa je dokončený špeciálnym plochým vrtákom a rezná hlava je vybavená polohovacím zariadením na ovládanie veľkosti skosenia, čím sa zabezpečí konzistentná veľkosť skosenia. A účinnosť je veľmi vysoká. Vo všeobecnosti môžu pracovníci dokončiť 1500-2000 kusov za zmenu.

Nainštalujte štrbinové zariadenie na spracovanie hriadeľov valcov, určte množstvo každého spracovania na základe dĺžky a priemeru hriadeľa a po umiestnení vykonajte spracovanie posuvu na konci frézovania, aby ste zabezpečili presnú šírku a hĺbku drážky pre každú dávku spracovania. Jedna trieda môže dokončiť 800-1200 úloh. (Prevádzkovateľ vyplní formulár záznamu procesu).

Zariadenie na spracovanie pružinovej drážky karty, automatické upínanie, automatické rezanie s dvojitou drážkou. Má výhodu presnej vzdialenosti medzi dvoma slotmi a vysokej účinnosti. Výnos triedy sa pohybuje od 1000 do 1500 koreňov. (Operátor vyplní formulár evidencie pracovnej úlohy).

Rezanie rúr môže automaticky dokončiť podávanie, upínanie a rezanie a celý cyklus rúr je dokončený. Výkon triedy môže dosiahnuť 500-1000 kusov.

Plochý koniec rúrky a vnútorné a vonkajšie rohy vozidla je možné po spracovaní ovládať v rozmedzí ± 0,1 milimetra. To poskytuje dobré podmienky pre kontrolu axiálnej presnosti montáže valčekov v budúcnosti. Triedna produkcia môže ľahko dokončiť 800-1500 kusov.

Dokončené v pieskovacom stroji na oceľové broky na odstránenie oxidu železa a poskytnutie čistého povrchu pre elektrostatické striekanie, čím sa zvyšuje priľnavosť náterového filmu.

Účelom skosenia sedla ložiska je uľahčiť inštaláciu, keď je sedlo ložiska zatlačené do rúrky.

Montáž sedla ložiska a rúry vyžaduje, aby bol vonkajší priemer sedla ložiska väčší ako vnútorný priemer rúry o 0,05-0,15 milimetra. Nástroje predbežne vycentrovali sedlo ložiska a rúrku a sedlo ložiska má veľké skosenie, ktoré sa dá hladko vtlačiť do rúrky a vytvoriť presah s rúrkou na inštaláciu. Pretože vnútorná stena potrubia nebola spracovaná s odstráneným materiálom, nedôjde k akumulovaným chybám spracovania. Môže mať aj korekčný účinok na pôvodnú elipsu potrubia.

Tu je zvarené teleso rúry s inštalovaným ložiskovým sedlom a zváranie začína oblúkom počas otáčania obrobku a oblúk zhasne v akomkoľvek uhle (360 °+). Zváranie oboch koncov súčasne, pretože pri preklápaní ložiskového sedla vzniká kruhový oblúk, po inštalácii sa v mieste zvárania vytvorí štandardizovaná drážka, vďaka čomu je zváranie pevné, zvar krásny a deformácia je malá. (Prevádzkovateľ vyplní špeciálny formulár záznamu o monitorovaní procesov)

Montáž valčekov je dokončená v lise, ktorý je rozdelený na dve časti: montáž ložísk a montáž tesnení. Najprv nainštalujte a otestujte ložiská. Ak nie sú žiadne problémy, nainštalujte tesnenia. Zobrazená pečať je patentovaný produkt spoločnosti. Poistný krúžok používaný na axiálne ovládanie je veľmi blízko ložiska a v tesnení nie je žiadny deformačný priestor. Efekt axiálnej kontroly je veľmi dobrý. Valec je rozdelený na labyrint a kontaktné dvojstupňové tesnenie, pričom kontaktné tesnenie a hriadeľ sú v priamom kontakte, čím vzniká relatívne minimálny odpor.