Процесот на прикачување на лежиштето вклучува истегнување на надворешниот раб на лежиштето наназад за да се вклопи со внатрешниот ѕид на површината за контакт на цевката. Кога е инсталиран на цевката, може да има поголема контактна површина и соодветно и еднолично вклопување на пречки, така што лежиштето може цврсто да се постави на цевката и да избегне деформација при заварување. Преку овој процес, крајната страна на лежиштето дополнително се обликува и повеќе не се враќа. Замавнувањето и радијалното истекување на крајната страна на седиштето на лежиштето и оската на седиштето на лежиштето може да се контролираат за 0,1 mm. Обезбедете гаранција за следниот процес на инсталација.

Сечењето на вратилото се завршува со помош на машина за пила, а должината на сечењето се прилагодува на основната големина ± 0,5 mm. Сечењето со машина за пила може да избегне надворешно свиткување на вратилото за време на обработката. (Операторот го пополнува формуларот за евиденција на процесот)

Процесот на извиткување на вратилото е завршен со наменска рамна дупчалка, а главата за сечење е опремена со уред за позиционирање за да се контролира големината на заобленоста, обезбедувајќи конзистентна големина на обвивката. И ефикасноста е многу висока. Општо земено, работниците можат да завршат 1500-2000 парчиња по смена.

Инсталирајте слот опрема за обработка на вратила со валјак, определете ја количината на секоја обработка врз основа на должината и дијаметарот на вратилото и по позиционирањето, извршете обработка на храната за крајно мелење за да обезбедите точна ширина и длабочина на жлебот за секоја серија на обработка. Една класа може да заврши 800-1200 задачи. (Операторот го пополнува формуларот за евиденција на процесот).

Опрема за пружински жлебови за обработка на картички, автоматско стегање, автоматско сечење со двоен жлеб. Ја има предноста во прецизното растојание помеѓу два слота и високата ефикасност. Класниот принос се движи од 1000 до 1500 корени. (Операторот го пополнува формуларот за евиденција за работни задачи).

Сечењето на цевките може автоматски да ги заврши активностите за напојување, стегање и сечење и целиот циклус на цевката е завршен. Излезот од класата може да достигне 500-1000 парчиња.

Рамниот крај на цевката и внатрешните и надворешните агли на автомобилот може да се контролираат во должина од ± 0,1 милиметри по обработката. Ова обезбедува добри услови за контролирање на точноста на аксијално монтирање на склопот на ролери во иднина. Класното производство може лесно да заврши 800-1500 парчиња.

Завршено во машина за пескарење со челичен шут за да се отстрани железен оксид и да се обезбеди чиста површина за електростатско прскање, со што се подобрува адхезијата на бојата.

Целта на заобленоста на лежиштето е да се олесни инсталацијата кога лежиштето е притиснато во цевката.

Монтажата на лежиштето и цевката бара надворешниот дијаметар на лежиштето да биде поголем од внатрешниот дијаметар на цевката за 0,05-0,15 милиметри. Алатката прелиминарно ги центрираше лежиштето и цевката, а лежиштето има голема бразда, која може непречено да се притисне во цевката и да формира пречки за поставување на цевката. Бидејќи внатрешниот ѕид на цевката не е обработен со отстранет материјал, нема да има акумулирани грешки при обработката. Исто така, може да има ефект на корекција на оригиналната елипса на цевката.

Тука се заварува телото на цевката со инсталираното лежиште, а заварувањето започнува со лак за време на ротацијата на работното парче, а лакот се гаси под кој било агол (360 °+). Заварувајќи ги двата краја истовремено, бидејќи има кружен лак при превртување на лежиштето, на местото на заварување по инсталацијата се формира стандардизиран жлеб, што го прави заварувањето цврсто, заварот е убав, а деформацијата е мала. (Операторот го пополнува специјалниот формулар за евиденција за следење на процесот)

Склопувањето на ролерите е завршено во машината за преса, поделена на два дела: склопување на лежиштата и склопување на заптивките. Прво, инсталирајте ги и тестирајте ги лежиштата. Ако нема проблеми, тогаш инсталирајте ги заптивките. Илустрираниот печат е патентиран производ на компанијата. Прицврстувачкиот прстен што се користи за аксијална контрола е многу блиску до лежиштето и нема простор за деформација во заптивката. Ефектот на аксијална контрола е многу добар. Ролерот е поделен на лавиринт и контактна двостепена заптивка, при што контактната заптивка и вратилото се во директен контакт, што резултира со релативно минимален отпор.