Het flensproces van de lagerzitting houdt in dat de buitenrand van de lagerzitting naar achteren wordt uitgerekt om te passen bij de binnenwand van het contactoppervlak van de buis. Wanneer het op de buis wordt geïnstalleerd, kan het een groter contactoppervlak en een geschikte en uniforme perspassing hebben, zodat de lagerzitting stevig op de buis kan worden geïnstalleerd en lasvervorming kan worden voorkomen. Door dit proces wordt het kopvlak van de lagerzitting verder gevormd en veert niet meer terug. De zwenk- en radiale slingering van het eindvlak van de lagerzitting en de as van de lagerzitting kunnen binnen 0,1 mm worden geregeld. Bied zekerheid voor het volgende installatieproces.

Het zagen van de schacht gebeurt met behulp van een zaagmachine en de zaaglengte wordt aangepast aan de basismaat ± 0,5 mm. Door het zagen met een zaagmachine kan tijdens de verwerking het uitwendig buigen van de as worden vermeden. (De operator vult het procesregistratieformulier in)

Het afschuiningsproces van de as wordt voltooid door een speciale platte boor, en de snijkop is uitgerust met een positioneringsapparaat om de afschuiningsgrootte te regelen, waardoor een consistente afschuiningsgrootte wordt gegarandeerd. En de efficiëntie is zeer hoog. Over het algemeen kunnen werknemers 1500-2000 stuks per ploeg voltooien.

Installeer gleufapparatuur voor het verwerken van rolassen, bepaal de hoeveelheid van elke bewerking op basis van de lengte en diameter van de as en voer na het positioneren een bewerking van de freestoevoer uit om een ​​nauwkeurige groefbreedte en -diepte voor elke batch verwerking te garanderen. Eén klasse kan 800-1200 taken voltooien. (De operator vult het procesregistratieformulier in).

Verwerkingskaart veergroefapparatuur, automatisch klemmen, automatisch snijden met dubbele groef. Het heeft het voordeel van een nauwkeurige afstand tussen twee slots en een hoog rendement. De klasseopbrengst varieert van 1000 tot 1500 wortels. (De operator vult het werktaakregistratieformulier in).

Het snijden van pijpen kan de toevoer-, klem- en snijacties automatisch voltooien, en de gehele pijpcyclus is voltooid. De klasse-uitvoer kan 500-1000 stuks bereiken.

Het platte uiteinde van de buis en de binnen- en buitenhoeken van de auto kunnen na bewerking binnen een lengte van ± 0,1 millimeter worden gecontroleerd. Dit biedt goede voorwaarden voor het controleren van de axiale pasnauwkeurigheid van de rollenmontage in de toekomst. De klasseproductie kan gemakkelijk 800-1500 stuks voltooien.

Voltooid in een staalstraalmachine om ijzeroxide te verwijderen en een schoon oppervlak te bieden voor elektrostatisch spuiten, waardoor de hechting van de verffilm wordt verbeterd.

Het doel van het afschuinen van de lagerzitting is om de installatie te vergemakkelijken wanneer de lagerzitting in de buis wordt gedrukt.

Voor de montage van de lagerzitting en de buis moet de buitendiameter van de lagerzitting 0,05-0,15 millimeter groter zijn dan de binnendiameter van de buis. Het gereedschap heeft de lagerzitting en de pijp voorlopig gecentreerd, en de lagerzitting heeft een grote afschuining, die soepel in de pijp kan worden gedrukt en een perspassing vormt met de pijp voor installatie. Omdat de binnenwand van de buis niet is bewerkt met verwijderd materiaal, zullen er geen opeenhopingen van verwerkingsfouten optreden. Het kan ook een correctie-effect hebben op de oorspronkelijke ellips van de buis.

Het buislichaam met de geïnstalleerde lagerzitting wordt hier gelast en het lassen begint met een boog tijdens de rotatie van het werkstuk, en de boog dooft onder elke hoek (360 °+). Door beide uiteinden tegelijkertijd te lassen, omdat er een cirkelboog ontstaat bij het omdraaien van de lagerzitting, wordt na installatie een gestandaardiseerde groef gevormd op het laspunt, waardoor het lassen stevig, de las mooi en de vervorming klein wordt. (De operator vult het speciale registratieformulier voor procesbewaking in)

Het monteren van de rollen gebeurt in de persmachine, verdeeld in twee delen: het monteren van de lagers en het monteren van de afdichtingen. Installeer en test eerst de lagers. Als er geen problemen zijn, installeer dan de afdichtingen. Het afgebeelde zegel is een gepatenteerd product van het bedrijf. De borgring die wordt gebruikt voor axiale controle bevindt zich zeer dicht bij het lager en er is geen vervormingsruimte in de afdichting. Het axiale controle-effect is zeer goed. De rol is verdeeld in een labyrint en een contactafdichting in twee fasen, waarbij de contactafdichting en de as in direct contact staan, wat resulteert in relatief minimale weerstand.