Працэс адборкі сядзення падшыпніка ўключае расцягванне вонкавага краю сядзення падшыпніка назад, каб ён сумяшчаўся з унутранай сценкай кантактнай паверхні трубы. Калі ён усталяваны на трубе, ён можа мець большую кантактную паверхню і адпаведную і раўнамерную пасадку з нацягваннем, так што сядзенне падшыпніка можа быць трывала ўстаноўлена на трубе і пазбегнуць дэфармацыі зваркі. Дзякуючы гэтаму працэсу канец сядзення падшыпніка набывае дадатковую форму і больш не адскоквае. Паварот і радыяльнае біенне тарца сядзення падшыпніка і восі сядзення падшыпніка можна кантраляваць у межах 0,1 мм. Забяспечыць гарантыю для наступнага працэсу ўстаноўкі.

Рэзка вала завяршаецца з дапамогай пілы, а даўжыня рэзкі даводзіцца да базавага памеру ± 0,5 мм. Рэзка пільнай машынай можа пазбегнуць вонкавага выгібу вала падчас апрацоўкі. (Аператар запаўняе форму запісу працэсу)

Працэс зняцця фаскі на вале завяршаецца спецыяльным плоскім свердзелам, а рэжучая галоўка абсталявана прыладай пазіцыянавання для кантролю памеру фаскі, забяспечваючы стабільны памер фаскі. І эфектыўнасць вельмі высокая. Як правіла, рабочыя могуць выканаць 1500-2000 штук за змену.

Усталюйце шчыліннае абсталяванне для апрацоўкі ролікавых валаў, вызначце колькасць кожнай апрацоўкі ў залежнасці ад даўжыні і дыяметра вала і пасля размяшчэння выканайце апрацоўку падачы канцавым фрэзераваннем, каб забяспечыць дакладную шырыню і глыбіню канаўкі для кожнай партыі апрацоўкі. Адзін клас можа выканаць 800-1200 заданняў. (Аператар запаўняе форму запісу працэсу).

Абсталяванне для апрацоўкі карт спружыннай канаўкай, аўтаматычны заціск, аўтаматычная рэзка з падвойнай канаўкай. Яго перавага заключаецца ў дакладнай адлегласці паміж двума слотамі і высокай эфектыўнасці. Ўраджайнасць гатунку вагаецца ад 1000 да 1500 караняплодаў. (Аператар запаўняе бланк запісу працоўнага задання).

Рэзка труб можа аўтаматычна завяршыць падачу, заціск і рэзку, і ўвесь цыкл трубы завершаны. Выхад класа можа дасягаць 500-1000 штук.

Пасля апрацоўкі можна кантраляваць плоскі канец трубы, а таксама ўнутраны і знешні вуглы аўтамабіля ў межах ± 0,1 міліметра. Гэта стварае добрыя ўмовы для кантролю дакладнасці восевай падганяння вузла роліка ў далейшым. Вытворчасць класа можа лёгка завяршыць 800-1500 штук.

Завяршаецца ў машыне для пескоструйной апрацоўкі са сталёвым дробам для выдалення аксіду жалеза і забеспячэння чыстай паверхні для электрастатычнага распылення, паляпшаючы адгезію плёнкі фарбы.

Мэта зняцця фаскі на сядзенні падшыпніка - палегчыць мантаж, калі сядзенне падшыпніка ўціснута ў трубу.

Для зборкі гнязда падшыпніка і трубы неабходна, каб вонкавы дыяметр гнязда падшыпніка быў больш унутранага дыяметра трубы на 0,05-0,15 міліметраў. Інструмент папярэдне адцэнтраваў гняздо падшыпніка і трубу, а гняздо падшыпніка мае вялікую фаску, якую можна плаўна ўціснуць у трубу і ўтварыць пасадку з нацягваннем на трубу для ўстаноўкі. Паколькі ўнутраная сценка трубы не была апрацавана з выдаленым матэрыялам, не будзе назапашаных памылак апрацоўкі. Гэта таксама можа аказаць карэкціруючы эфект на зыходны эліпс трубы.

Сюды прыварваюць корпус трубы з усталяваным сядзеннем падшыпніка, прычым зварка пачынаецца з дугі пры кручэнні нарыхтоўкі, прычым дуга гасіцца пад любым вуглом (360 °+). Адначасовая зварка абодвух канцоў, паколькі пры перавароце сядзення падшыпніка ўзнікае дуга акружнасці, у месцы зваркі пасля ўстаноўкі ўтвараецца стандартызаваная канаўка, што робіць зварку цвёрдай, шво прыгожым і дэфармацыю невялікай. (Аператар запаўняе форму запісу маніторынгу спецтэхналогіі)

Зборка ролікаў завяршаецца ў прэсавай машыне, падзеленай на дзве часткі: зборка падшыпнікаў і зборка ўшчыльненняў. Спачатку ўсталюйце і праверце падшыпнікі. Калі праблем няма, то ўсталёўваем ўшчыльняльнікі. Ілюстраваная пячатка з'яўляецца запатэнтаваным прадуктам кампаніі. Стопорное кольца, якое выкарыстоўваецца для восевага кіравання, знаходзіцца вельмі блізка да падшыпніка, і ва ўшчыльненні няма прасторы для дэфармацыі. Эфект восевага кантролю вельмі добры. Ролік падзелены на лабірынт і кантактнае двухступеністае ўшчыльненне, прычым кантактнае ўшчыльненне і вал знаходзяцца ў непасрэдным кантакце, што прыводзіць да адносна мінімальнага супраціву.