O proceso de bridaxe do asento do rodamento implica estirar o bordo exterior do asento do rodamento cara atrás para encaixar coa parede interior da superficie de contacto do tubo. Cando se instala no tubo, pode ter unha superficie de contacto maior e un axuste de interferencia adecuado e uniforme, de xeito que o asento do rodamento pode instalarse firmemente no tubo e evitar a deformación da soldadura. A través deste proceso, a cara final do asento do rodamento dáse máis forma e xa non rebota. O balance e a desviación radial da cara do extremo do asento do rodamento e do eixe do asento do rodamento pódense controlar dentro de 0,1 mm. Proporcione garantía para o seguinte proceso de instalación.

O corte do eixe complétase cunha serradora e a lonxitude de corte axústase ao tamaño básico de ± 0,5 mm. O corte da máquina de serra pode evitar a flexión externa do eixe durante o procesamento. (O operador enche o formulario de rexistro do proceso)

O proceso de chaflán do eixe complétase cunha broca plana dedicada e a cabeza de corte está equipada cun dispositivo de posicionamento para controlar o tamaño do chaflán, garantindo un tamaño consistente do chaflán. E a eficiencia é moi alta. Xeralmente, os traballadores poden completar 1500-2000 pezas por quenda.

Instale equipos de ranuras para procesar eixes de rolos, determine a cantidade de cada procesamento en función da lonxitude e diámetro do eixe e, despois do posicionamento, realice o procesamento de alimentación de fresado final para garantir o ancho e a profundidade do suco precisos para cada lote de procesamento. Unha única clase pode completar 800-1200 tarefas. (O operador enche o formulario de rexistro do proceso).

Equipos de ranura de resorte de tarxeta de procesamento, suxeición automática, corte automático de dobre ranura. Ten a vantaxe da distancia precisa entre dúas ranuras e unha alta eficiencia. O rendemento da clase varía entre 1000 e 1500 raíces. (O operario enche o formulario de rexistro de tarefas de traballo).

O corte de tubos pode completar automaticamente as accións de alimentación, suxeición e corte, e complétase todo o ciclo da tubaxe. A saída da clase pode chegar a 500-1000 pezas.

O extremo plano do tubo e as esquinas interior e exterior do coche pódense controlar nun prazo de ± 0,1 milímetros de lonxitude despois do procesamento. Isto proporciona boas condicións para controlar a precisión de axuste axial do conxunto de rolos no futuro. A produción de clase pode completar facilmente 800-1500 pezas.

Completado nunha máquina de chorro de area de aceiro para eliminar o óxido de ferro e proporcionar unha superficie limpa para a pulverización electrostática, mellorando a adhesión da película de pintura.

O propósito do achaflanado do asento do rodamento é facilitar a instalación cando o asento do rodamento se presiona no tubo.

A montaxe do asento do rodamento e do tubo require que o diámetro exterior do asento do rodamento sexa maior que o diámetro interior do tubo en 0,05-0,15 milímetros. A ferramenta centrou previamente o asento do rodamento e o tubo, e o asento do rodamento ten un gran chaflán, que se pode presionar suavemente no tubo e formar un axuste de interferencia co tubo para a instalación. Dado que a parede interior da tubaxe non foi procesada sen material eliminado, non haberá erros de procesamento acumulados. Tamén pode ter un efecto de corrección na elipse orixinal do tubo.

O corpo do tubo co asento de rodamento instalado está soldado aquí e a soldadura comeza cun arco durante a rotación da peza de traballo e o arco apágase en calquera ángulo (360 °+). Soldando os dous extremos á vez, porque hai un arco circular ao xirar o asento do rodamento, fórmase unha ranura estandarizada no punto de soldadura despois da instalación, facendo que a soldadura sexa firme, a soldadura fermosa e a deformación pequena. (O operador enche o formulario de rexistro especial de seguimento do proceso)

A montaxe dos rolos complétase na máquina de prensa, dividida en dúas partes: montaxe dos rodamentos e montaxe dos selos. En primeiro lugar, instale e proba os rodamentos. Se non hai problemas, instale os selos. O selo ilustrado é un produto patentado da empresa. O anel de presión usado para o control axial está moi preto do rodamento e non hai espazo de deformación no selo. O efecto de control axial é moi bo. O rolo divídese nun labirinto e un selo de dúas etapas de contacto, co selo de contacto e o eixe en contacto directo, o que resulta nunha resistencia relativamente mínima.