Flangeprocessen af ​​lejesædet involverer at strække yderkanten af ​​lejesædet bagud for at passe med rørets indervæg Kontaktflade. Når det monteres på røret, kan det have en større kontaktflade og en passende og ensartet interferenspasning, således at lejesædet kan monteres solidt på røret og undgå svejsedeformation. Gennem denne proces formes endefladen af ​​lejesædet yderligere og springer ikke længere tilbage. Svingningen og det radiale udløb af lejesædets endeflade og lejesædets akse kan kontrolleres inden for 0,1 mm. Giv sikkerhed for den næste installationsproces.

Skaftskæringen afsluttes med en savmaskine, og skærelængden justeres til grundstørrelsen ± 0,5 mm. Savskæring kan undgå udvendig bøjning af akslen under bearbejdningen. (Operatøren udfylder procesregistreringsformularen)

Akselaffasningsprocessen afsluttes med en dedikeret flad boremaskine, og skærehovedet er udstyret med en positioneringsanordning til at kontrollere affasningsstørrelsen, hvilket sikrer ensartet affasningsstørrelse. Og effektiviteten er meget høj. Generelt kan arbejdere færdiggøre 1500-2000 stykker pr. skift.

Installer spalteudstyr til bearbejdning af rulleaksler, bestem mængden af ​​hver bearbejdning baseret på længden og diameteren af ​​akslen, og udfør endefræsningsfremføringsbehandling efter positionering for at sikre nøjagtig rillebredde og -dybde for hver batch af bearbejdning. En enkelt klasse kan udføre 800-1200 opgaver. (Operatøren udfylder procesregistreringsformularen).

Bearbejdningskort fjeder rille udstyr, automatisk fastspænding, dobbelt rille automatisk skæring. Det har fordelen ved præcis afstand mellem to slots og høj effektivitet. Klasseudbyttet varierer fra 1000 til 1500 rødder. (Operatøren udfylder arbejdsopgavejournalen).

Rørskæring kan automatisk fuldføre fremførings-, fastspændings- og skærehandlinger, og hele rørcyklussen er afsluttet. Klassens output kan nå op på 500-1000 stykker.

Den flade ende af røret og de indre og ydre hjørner af bilen kan styres inden for ± 0,1 millimeter i længden efter forarbejdning. Dette giver gode betingelser for at kontrollere den aksiale tilpasningsnøjagtighed af rullesamlingen i fremtiden. Klasseproduktionen kan sagtens færdiggøre 800-1500 stk.

Færdiggjort i en stålsandblæsningsmaskine for at fjerne jernoxid og give en ren overflade til elektrostatisk sprøjtning, hvilket forbedrer vedhæftningen af ​​malingsfilmen.

Formålet med at affase lejesædet er at lette monteringen, når lejesædet presses ind i røret.

Samlingen af ​​lejesædet og røret kræver, at lejesædets ydre diameter er 0,05-0,15 millimeter større end rørets indvendige diameter. Værktøjet har foreløbigt centreret lejesædet og røret, og lejesædet har en stor affasning, som let kan presses ind i røret og danne en indgrebspasning med røret til installation. Fordi rørets indervæg ikke er blevet behandlet med materiale fjernet, vil der ikke være akkumulerede behandlingsfejl. Det kan også have en korrektionseffekt på rørets oprindelige ellipse.

Rørlegemet med det installerede lejesæde svejses her, og svejsningen starter med en bue under arbejdsemnets rotation, og buen slukkes i enhver vinkel (360 °+). Svejsning af begge ender samtidigt, fordi der er en cirkulær bue, når lejesædet vendes, dannes en standardiseret rille ved svejsepunktet efter installationen, hvilket gør svejsningen fast, svejsningen smuk og deformationen lille. (Operatøren udfylder den særlige procesovervågningsjournal)

Samling af rullerne afsluttes i pressemaskinen, opdelt i to dele: samling af lejer og samling af tætninger. Først skal du installere og afprøve lejerne. Hvis der ikke er problemer, skal du installere tætningerne. Det illustrerede segl er et patenteret produkt fra virksomheden. Snaperingen, der bruges til aksial kontrol, er meget tæt på lejet, og der er ingen deformationsplads i tætningen. Den aksiale kontroleffekt er meget god. Rullen er opdelt i en labyrint og en kontakt to-trins tætning, med kontakt tætningen og akslen i direkte kontakt, hvilket resulterer i relativt minimal modstand.