Silindir aşınmasının dört yaygın arıza şekli:

1. 1. Silindir kabuğunun aşınması

Esas olarak silindirin orta kısmının aşınma nedeniyle kırılmasına ve avara kasnağının konveyör bandının kenarına temas ettiği konumun da aşınması ve yırtılması kolay olmasına bakın.

Temel nedenler:

1) Silindir dönüş sürtünme direnci büyüktür ve silindir ile taşıma bandı arasındaki sürtünme büyüktür, bu da sürtünmeye neden olur.

2) Silindirin dönüş yönü ile konveyör bandının çalışma yönü arasında kaymaya neden olan ve sürtünmeyi artıran, silindirin aşınmasına neden olan bir eğim açısı vardır.

3) Silindirin kendisi zorlu bir ortamda çalışır ve bu da silindir ile ham maddeler veya doğrudan temas halindeki diğer nesneler arasında sürtünmeye neden olur.

2. 2. Makaralı rulman hasarlı

Bunun temel nedeni rulmanın akıllıca dönmemesidir, bu da rulman noktalarının aşınmasına neden olur, hatta daha ciddi paslanma nedeniyle rulman dönmez.

Temel nedenler:

1) Makaralı konveyör tipinin seçimi mantıksızdır, bu da rulmanın servis ömrünün dolmasına neden olur.

2) Makaralı yatağın sızdırmazlık etkisi çok iyi değildir, bu sadece yağlama yağı nedeniyle çevre kirliliğine neden olmakla kalmaz, aynı zamanda yatağın zayıf ıslanmasına da neden olur.

3) Bantlı konveyör avara düzeneğinin yağlama yağı miktarı az veya yağlama yağı kalitesi iyi değil, bu da rölanti ıslatmasının etkisiz olmasına neden oluyor.

4) Bantlı konveyörün tüm mekanik tasarım şeması mantıksızdır ve avaralar, yatak hasarını hızlandıran rezonansa neden olur.

3. 3. Silindirin bükülmesi ve deformasyonu.

Silindirin bükülme ve hasar şekli çok karmaşıktır, ana form

Silindir aksının bükülme deformasyonu, aks ile yatak yuvası arasındaki sürtünmeye yol açan büyük sapma açısına neden olur ve ayrıca silindirin sızdırmazlık hasarına kolayca yol açar.

1) Makaralı konveyör tipinin seçimi makul değildir ve basınç dayanımı ve bükülme sertliği gereksinimlerini karşılayamaz.

2) Bantlı konveyörün tüm mekanik tasarım şeması mantıksızdır ve yalnızca kısmi makaralar büyük bir yük taşır, bu da deformasyona neden olur.

4. 4. Silindirlerin diğer hasar biçimleri

Kabuk ve yatak yuvası kaynaklama, çatlama, yatak kayması vb. gibi.

Bunun temel nedeni, silindirlerin zayıf üretim kalitesi, yatağın doğru konumlandırılmasının makul olmaması, Silindir kabuğunun ince olması, elektrik kaynağının eksik kaynak nedeniyle sağlam olmamasıdır. Rulman kurulumu zamanında değil.