Četiri uobičajena oblika kvara trošenja valjaka:

1. 1. Trošenje ljuske valjka

Uglavnom se odnosi na lomljenje središnjeg dijela valjka zbog habanja, a položaj u kojem ler dodiruje rub pokretne trake također se lako haba i pukne

Ključni razlozi:

1) Otpor trenja rotacije valjka je velik, a trenje između valjka i pokretne trake je veliko, što rezultira trenjem.

2) Postoji kut nagiba između smjera rotacije valjka i smjera rada pokretne trake, što uzrokuje pomak i povećava trenje što rezultira trošenjem valjka.

3) Sam valjak radi u teškom okruženju, što rezultira trenjem između valjka i sirovina ili drugih predmeta u izravnom kontaktu.

2. 2. Valjkasti ležaj je oštećen

Glavni razlog je što se valjkasti ležaj ne okreće pametno, što uzrokuje trošenje mjesta na ležaju, čak se i valjak ne okreće zbog ozbiljnije hrđe.

Ključni razlozi:

1) Odabir tipa valjka transportne trake je nerazuman, što rezultira oštećenjem isteka radnog vijeka ležaja.

2) Učinak brtvljenja kotrljajućeg ležaja nije baš dobar, što ne samo da uzrokuje zagađenje okoliša uljem za podmazivanje, već i slabo vlaženje ležaja.

3) Količina ulja za podmazivanje sklopa pokretne trake za punjenje manja je ili kvaliteta ulja za podmazivanje nije dobra, što uzrokuje neučinkovito vlaženje pomoćnog točka.

4) Cijela shema mehaničkog dizajna trakastog transportera je nerazumna, a zaostajanje uzrokuje rezonanciju, što ubrzava oštećenje ležaja.

3. 3. Savijanje i deformacija valjka.

Oblik savijanja i oštećenja valjka je vrlo kompliciran, glavni oblik je

deformacija savijanjem osovine valjka uzrokuje veliki kut otklona, ​​što dovodi do trenja između osovine i kućišta ležaja, a također lako dovodi do oštećenja brtvljenja valjka.

1) Izbor tipa valjka transportne trake nije razuman i ne može zadovoljiti zahtjeve tlačne čvrstoće i krutosti na savijanje.

2) Cijela shema mehaničkog dizajna transportne trake je nerazumna, a samo djelomični valjci nose veliko opterećenje, što dovodi do deformacije.

4. 4.Ostali oblici oštećenja valjaka

Kao što je zavarivanje ljuske i kućišta ležaja, pucanje, klizanje ležaja i tako dalje.

Ključni razlog je loša kvaliteta izrade valjaka, točno pozicioniranje ležaja nije razumno, školjka valjka je tanka, električno zavarivanje nije čvrsto s nedostatkom zavarivanja. Ugradnja ležaja nije pravovremena.