Neljä yleistä telojen kulumisen toimintahäiriömuotoa:

1. 1. Telan kuoren kuluminen

Viittaa pääasiassa rullan keskiosan katkeamiseen kulumisen vuoksi, ja myös asento, jossa välipyörä koskettaa kuljetinhihnan reunaa, on helppo kulua ja repeytyä

Tärkeimmät syyt:

1) Rullan pyörimiskitkavastus on suuri, ja rullan ja kuljetinhihnan välinen kitka on suuri, mikä johtaa kitkaan.

2) Rullan pyörimissuunnan ja kuljetinhihnan toimintasuunnan välillä on kallistuskulma, joka aiheuttaa siirtymän ja lisää kitkaa, mikä johtaa rullan kulumiseen.

3) Itse rulla toimii vaativassa ympäristössä, mikä aiheuttaa kitkaa rullan ja raaka-aineiden tai muiden suorassa kosketuksessa olevien esineiden välillä.

2. 2. Rullalaakeri on vaurioitunut

Pääsyynä on se, että rullalaakeri ei pyöri älykkäästi, mikä aiheuttaa laakeripisteiden kulumista, vaikka rulla ei pyöri vakavamman ruosteen takia.

Tärkeimmät syyt:

1) Hihnakuljettimen rullatyypin valinta on kohtuuton, mikä johtaa laakerin käyttöiän vaurioitumiseen.

2) Rullalaakerin tiivistysvaikutus ei ole kovin hyvä, mikä ei aiheuta vain voiteluöljyn aiheuttamaa ympäristön saastumista, vaan myös huonoa laakerin kostutusta.

3) Hihnakuljettimen välipyöräkokoonpanon voiteluöljyn täyttömäärä on pienempi tai voiteluöljyn laatu ei ole hyvä, mikä tekee välipyörän kostutuksen tehottomaksi.

4) Hihnakuljettimen koko mekaaninen suunnittelukaavio on kohtuuton, ja joutopyörät aiheuttavat resonanssia, joka kiihdyttää laakerin vaurioitumista.

3. 3. Rullan taivutus ja muodonmuutos.

Rullan taivutus- ja vauriomuoto on erittäin monimutkainen, päämuoto on

rullan akselin taivutusmuodonmuutos aiheuttaa suuren taipumakulman, joka johtaa akselin ja laakeripesän väliseen kitkaan ja johtaa helposti myös rullan tiivistysvaurioihin.

1) Hihnakuljettimen rullatyypin valinta ei ole kohtuullinen, eikä se voi täyttää puristuslujuuden ja taivutusjäykkyyden vaatimuksia.

2) Hihnakuljettimen koko mekaaninen suunnittelukaavio on kohtuuton, ja vain osarullat kantavat suurta kuormaa, mikä johtaa muodonmuutokseen.

4. 4. Muut telojen vauriomuodot

Kuten kuoren ja laakeripesän hitsaus, halkeilu, laakerin liukuminen ja niin edelleen.

Pääsyynä on telojen huono valmistuslaatu, laakerin tarkka sijoitus ei ole järkevä, rullan vaippa on ohut, sähköhitsaus ei ole kiinteä, koska hitsaus puuttuu. Laakereiden asennus ei ole ajankohtainen.