Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Esperanto
Estonian
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Gujarati
Haitian Creole
hausa
hawaiian
Hebrew
Hindi
Miao
Hungarian
Icelandic
igbo
Indonesian
irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
kazakh
Khmer
Rwandese
Korean
Kurdish
Kyrgyz
Lao
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malgashi
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Myanmar
Nepali
Norwegian
Norwegian
Occitan
Pashto
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Samoan
Scottish Gaelic
Serbian
Sesotho
Shona
Sindhi
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Sundanese
Swahili
Swedish
Tagalog
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Urdu
Uighur
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Bantu
Yiddish
Yoruba
Zulu Referer hovedsageligt til brud på den midterste del af rullen på grund af slid, og den position, hvor løbehjulet rører kanten af transportbåndet, er også let at bære og briste
Nøgleårsager:
1) Rullens rotationsfriktionsmodstand er stor, og friktionen mellem rullen og transportbåndet er stor, hvilket resulterer i friktion.
2) Der er en hældningsvinkel mellem rullens rotationsretning og transportbåndets driftsretning, hvilket forårsager forskydning og forstørrer friktionen, hvilket resulterer i slid på rullen.
3) Selve valsen fungerer i et hårdt miljø, hvilket resulterer i friktion mellem valsen og råmaterialer eller andre genstande i direkte kontakt.
Hovedårsagen er, at rullelejet ikke roterer smart, hvilket medfører, at lejerne slides, selv rullen roterer ikke på grund af mere alvorlig rust.
Nøgleårsager:
1) Valget af rulletype af båndtransportør er urimeligt, hvilket resulterer i beskadigelse af lejets levetidsudløb.
2) Rullelejets tætningseffekt er ikke særlig god, hvilket ikke kun forårsager miljøforurening ved smøreolie, også dårlig lejebefugtning.
3) Båndtransportørens tomgangsenhed fylder smøreoliemængden er mindre, eller smøreoliekvaliteten er ikke god, hvilket medfører, at tomgangsbefugtningen er ineffektiv.
4) Hele båndtransportørens mekaniske designskema er urimeligt, og tomgangshjulene forårsager resonans, hvilket fremskynder lejeskaden.
Rullens bøjning og skadesform er meget kompliceret, hovedformen er
bøjningsdeformation af rulleakslen forårsager den store afbøjningsvinkel, som fører til friktionen mellem akslen og lejehuset, og også let fører til tætningsskader af rullen.
1) Valget af rulletype båndtransportør er ikke rimeligt, og det kan ikke opfylde kravene til trykstyrke og bøjningsstivhed.
2) Hele det mekaniske design af båndtransportøren er urimeligt, og kun delvise ruller bærer en stor belastning, hvilket resulterer i deformation.
Såsom skal- og lejehussvejsning, revner, lejeslip og så videre.
Hovedårsagen er den dårlige produktionskvalitet af ruller, den nøjagtige placering af lejet er ikke rimelig, rulleskallen er tynd, den elektriske svejsning er ikke fast med manglende svejsning. Lejeinstallation er ikke rettidig.