Vier häufige Fehlfunktionen des Walzenverschleißes:

1. 1. Walzenmantelverschleiß

Beziehen Sie sich hauptsächlich auf den Bruch des mittleren Teils der Rolle aufgrund von Verschleiß, und die Position, an der die Spannrolle die Kante des Förderbandes berührt, ist ebenfalls leicht zu verschleißen und zu brechen

Hauptgründe:

1) Der Reibungswiderstand der Rollenrotation ist groß und die Reibung zwischen der Rolle und dem Förderband ist groß, was zu Reibung führt.

2) Zwischen der Drehrichtung der Rolle und der Betriebsrichtung des Förderbandes besteht ein Neigungswinkel, der zu einem Versatz führt und die Reibung vergrößert, was wiederum zum Verschleiß der Rolle führt.

3) Die Walze selbst wird in einer rauen Umgebung eingesetzt, was zu Reibung zwischen der Walze und den Rohstoffen oder anderen Objekten führt, die in direktem Kontakt stehen.

2. 2. Das Rollenlager ist beschädigt

Der Hauptgrund hierfür liegt darin, dass sich das Rollenlager nicht richtig dreht, was zu Verschleiß an den Lagerstellen führt. Auch wenn sich die Rolle aufgrund von starkem Rost nicht dreht, dreht sie sich nicht richtig.

Hauptgründe:

1) Die Auswahl des Rollentyps des Bandförderers ist unvernünftig, was zu Schäden am Lager und zur Erschöpfung seiner Lebensdauer führt.

2) Die Dichtwirkung des Wälzlagers ist nicht sehr gut, was nicht nur zur Umweltverschmutzung durch Schmieröl führt, sondern auch zu einer schlechten Lagerbenetzung.

3) Die Füllschmierölmenge der Spannrollenbaugruppe des Bandförderers ist zu gering oder die Schmierölqualität ist nicht gut, was dazu führt, dass die Benetzung der Spannrollen ineffektiv ist.

4) Die gesamte mechanische Konstruktion des Bandförderers ist unzumutbar und die Spannrollen verursachen Resonanzen, die den Lagerschaden beschleunigen.

3. 3. Rollenbiegen und -verformen.

Die Biege- und Beschädigungsform der Walze ist sehr kompliziert, die Hauptform ist die

Durch Biegeverformung der Rollenachse entsteht ein großer Ablenkwinkel, der wiederum zur Reibung zwischen der Achse und dem Lagergehäuse führt und außerdem leicht zu einer Beschädigung der Dichtung der Rolle führen kann.

1) Die Wahl des Rollentyps des Bandförderers ist nicht sinnvoll und kann die Anforderungen an Druckfestigkeit und Biegesteifigkeit nicht erfüllen.

2) Die gesamte mechanische Konstruktion des Bandförderers ist unzumutbar und nur einige der Rollen tragen eine große Last, was zu Verformungen führt.

4. 4.Andere Schadensarten von Walzen

Wie beispielsweise Schweißnähte an Schale und Lagergehäuse, Risse, Lagerschlupf usw.

Der Hauptgrund ist die schlechte Fertigungsqualität der Rollen, die genaue Positionierung des Lagers ist nicht sinnvoll, die Rollenschale ist dünn, die elektrische Schweißung ist nicht fest und es fehlen Schweißnähte. Die Lagerinstallation erfolgt nicht rechtzeitig.