Si riferisce principalmente à a rottura di a parte media di u rullu per via di l'usura, è a pusizione induve u frenu toccu u bordu di u cinturione trasportatore hè ancu faciule d'usà è di rupture.
I mutivi principali:
1) A resistenza di attritu à a rotazione di u rollu hè grande, è a friczione trà u rullu è a cinta trasportatore hè grande, risultatu in attritu.
2) Ci hè un angolo d'inclinazione trà a direzzione di rotazione di u roller è a direzzione di u funziunamentu di u trasportatore, chì causanu un offset è ingrandisce l'attrito risultante in l'usura di u roller.
3) U roller stessu opera in un ambiente duru, risultatu in attritu trà u roller è materie prime o altri oggetti in cuntattu direttu.
U mutivu principale hè chì u cuscinettu di rulli ùn gira in modu intelligente, chì provoca l'usura di i punti di cuscinetti, ancu u roller ùn gira micca per via di a ruggine più seria.
I mutivi principali:
1) A selezzione di u tipu di rulli di trasportatore di cinturione hè irragionevule, risultatu in u dannu di a scadenza di a vita di u cuscinettu.
2) L'effettu di sigillatura di u cuscinettu à rulli ùn hè micca assai bonu, chì ùn solu ùn provoca a contaminazione ambientale da l'oliu lubrificante, ancu una cattiva umidità di i cuscinetti.
3) A quantità di l'oliu lubrificante di riempimentu di l'assemblea di u trasportatore di cinturione hè menu o a qualità di l'oliu lubrificante ùn hè micca bona, ciò chì face chì l'umidificazione di u frenu hè inefficace.
4) Tuttu u schema di disignu meccanicu di u trasportatore di cinturione ùn hè micca ragiunate, è i idlers causanu risonanza, chì acceleranu i danni di i cuscinetti.
A forma di curvatura è dannu di u rullu hè assai cumplicata, a forma principale hè u
deformation bending di l 'asse roller pruvucarà u grande Angle deflection, chì porta à u attritu trà l'asse è u cuscinettu cuscinetti, è dinù facirmenti porta à i danni sealing di u roller.
1) L'scelta di u tipu di rulli di trasportatore di cinturione ùn hè micca raghjone, è ùn pò micca risponde à i requisiti di forza di compressione è rigidità di curvatura.
2) U schema di disignu meccanicu tutale di u trasportatore di cinturione hè irragionevule, è solu rulli parziali chì portanu una grande carica, risultatu in deformazione.
Cum'è a saldatura di l'abitazione di cunchiglia è cuscinetti, cracking, slip di cuscinetti è cusì.
U mutivu chjave hè a qualità di fabricazione povira di rulli, u posizionamentu precisu di u cuscinettu ùn hè micca ragiunate, U shell roller hè magre, a saldatura elettrica ùn hè micca ferma cù a saldatura mancante. L'installazione di cuscinetti ùn hè micca puntuale.