ארבע צורות תקלות נפוצות של בלאי גלילים:

1. 1. בלאי מעטפת רולר

התייחס בעיקר לשבירת החלק האמצעי של הגלגלת בגלל בלאי, וגם המיקום שבו הבטלן נוגע בקצה המסוע קל ללבישה ולקרע

סיבות עיקריות:

1) התנגדות החיכוך בסיבוב הגלילים היא גדולה, והחיכוך בין הגלגלת לרצועת המסוע גדול, וכתוצאה מכך חיכוך.

2) קיימת זווית הטיה בין כיוון הסיבוב של הגלגלת לכיוון הפעולה של המסוע, הגורמות לקיזוז ולהגדלת החיכוך וכתוצאה מכך לשחיקה של הגלגלת.

3) הרולר עצמו פועל בסביבה קשה, וכתוצאה מכך חיכוך בין הרולר לחומרי גלם או חפצים אחרים במגע ישיר.

2. 2. מיסב גלילה פגום

הסיבה העיקרית היא שמיסב הגלגלות לא מסתובב בצורה חכמה, מה שגורם לשחיקה של נקודות המיסבים, אפילו הגלגלת לא מסתובבת בגלל חלודה חמורה יותר.

סיבות עיקריות:

1) הבחירה בסוג הגלגלת של מסוע החגורה היא בלתי סבירה, וכתוצאה מכך נזק לפקיעת חיי השירות של המיסבים.

2) אפקט האיטום של מיסב הגלגלות אינו טוב במיוחד, מה שגורם לא רק לזיהום הסביבה על ידי שמן סיכה, גם להרטבת מיסבים גרועה.

3) מכלול סרק מסוע רצועה מילוי שמן סיכה קטן או איכות שמן סיכה אינה טובה, מה שגורם להרטבת הסרק ללא יעילה.

4) כל ערכת התכנון המכנית של מסוע החגורה אינה סבירה, והבטלנים גורמים לתהודה, מה שמאיץ את נזקי המיסבים.

3. 3. רולר כיפוף ועיוות.

צורת הכיפוף והנזק של הרולר היא מאוד מסובכת, הצורה העיקרית היא

עיוות כיפוף של ציר הגלגלת גורם לזווית הסטייה הגדולה, המובילה לחיכוך בין הציר לבית המיסב, וגם מובילה בקלות לנזק האיטום של הגלגלת.

1) הבחירה בסוג רולר של מסוע חגורה אינה סבירה, והיא אינה יכולה לעמוד בדרישות של חוזק לחיצה וקשיחות כיפוף.

2) כל ערכת התכנון המכנית של מסוע החגורה אינה סבירה, ורק גלילים חלקיים נושאים עומס גדול, וכתוצאה מכך דפורמציה.

4. 4. צורות נזק אחרות של רולים

כגון ריתוך בית מעטפת ומסבים, פיצוח, החלקת מסבים וכן הלאה.

הסיבה העיקרית היא איכות הייצור הירודה של הגלילים, המיקום המדויק של המיסב אינו סביר, מעטפת הגליל דקה, הריתוך החשמלי אינו יציב עם ריתוך חסר. התקנת מיסבים אינה בזמן.