Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Esperanto
Estonian
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Gujarati
Haitian Creole
hausa
hawaiian
Hebrew
Hindi
Miao
Hungarian
Icelandic
igbo
Indonesian
irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
kazakh
Khmer
Rwandese
Korean
Kurdish
Kyrgyz
Lao
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malgashi
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Myanmar
Nepali
Norwegian
Norwegian
Occitan
Pashto
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Samoan
Scottish Gaelic
Serbian
Sesotho
Shona
Sindhi
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Sundanese
Swahili
Swedish
Tagalog
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Urdu
Uighur
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Bantu
Yiddish
Yoruba
Zulu Utamane waca break bagian tengah roller amarga nyandhang, lan posisi ing endi idler ndemek pinggiran sabuk conveyor uga gampang kanggo nyandhang lan pecah.
Alasan utama:
1) Resistance gesekan rotasi roller gedhe, lan gesekan antarane roller lan sabuk conveyor gedhe, nyebabake gesekan.
2) Ana amba ngiringake antarane arah rotasi roller lan arah operasi saka sabuk conveyor, kang nimbulaké nutup kerugian lan nggedhekake gesekan asil ing nyandhang roller.
3) Roller dhewe makaryakke ing lingkungan angel, asil ing gesekan antarane roller lan bahan mentahan utawa obyek ing kontak langsung.
Alesan utama yaiku bantalan roller ora muter kanthi cerdas, sing nyebabake bintik-bintik bantalan nyandhang, malah roller ora muter amarga karat sing luwih serius.
Alasan utama:
1) Pamilihan jinis roller conveyor sabuk ora wajar, nyebabake karusakan saka kadaluwarsa urip layanan bantalan.
2) Efek sealing saka bantalan roller ora apik banget, sing ora mung nyebabake polusi lingkungan kanthi minyak pelumas, uga wetting bantalan sing kurang.
3) Sabuk conveyor idler perakitan ngisi jumlah minyak pelumas kurang utawa kualitas minyak pelumas ora apik, sing nyebabake wetting idler ora efektif.
4) Kabeh rencana desain mekanik saka conveyor sabuk ora wajar, lan idlers nyebabake resonansi, sing nyepetake karusakan bantalan.
Bentuk mlengkung lan karusakan saka roller rumit banget, wangun utama yaiku
ewah-ewahan bentuk mlengkung saka poros roller nyebabake Angle deflection gedhe, kang ndadékaké kanggo gesekan antarane poros lan omah prewangan, lan uga gampang ndadékaké kanggo karusakan sealing saka roller.
1) Pilihan saka roller jinis conveyor sabuk ora cukup, lan ora bisa nyukupi syarat kekuatan compressive lan mlengkung kaku.
2) Skema desain mekanik kabeh conveyor sabuk ora wajar, lan mung rol sebagean sing ngemot beban gedhe, sing nyebabake deformasi.
Kayata cangkang lan welding omah bantalan, retak, slip bantalan lan liya-liyane.
Alesan utama yaiku kualitas manufaktur roller sing kurang, posisi bantalan sing akurat ora cukup, Nihan roller tipis, welding listrik ora kuwat karo welding sing ilang. Instalasi bantalan ora pas wektune.