Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Esperanto
Estonian
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Gujarati
Haitian Creole
hausa
hawaiian
Hebrew
Hindi
Miao
Hungarian
Icelandic
igbo
Indonesian
irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
kazakh
Khmer
Rwandese
Korean
Kurdish
Kyrgyz
Lao
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malgashi
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Myanmar
Nepali
Norwegian
Norwegian
Occitan
Pashto
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Samoan
Scottish Gaelic
Serbian
Sesotho
Shona
Sindhi
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Sundanese
Swahili
Swedish
Tagalog
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Urdu
Uighur
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Bantu
Yiddish
Yoruba
Zulu Es refereix principalment a la ruptura de la part mitjana del corró a causa del desgast, i la posició on el rodet toca la vora de la cinta transportadora també és fàcil de portar i trencar.
Motius clau:
1) La resistència a la fricció de la rotació del corró és gran i la fricció entre el corró i la cinta transportadora és gran, donant lloc a fricció.
2) Hi ha un angle d'inclinació entre la direcció de rotació del corró i la direcció de funcionament de la cinta transportadora, que provoquen un desplaçament i augmenten la fricció que resulta en el desgast del corró.
3) El propi corró funciona en un entorn dur, donant lloc a la fricció entre el corró i les matèries primeres o altres objectes en contacte directe.
El motiu principal és que el coixinet de rodets no gira de manera intel·ligent, cosa que fa que els punts del coixinet es desgasten, fins i tot el rodet no gira a causa d'un òxid més greu.
Motius clau:
1) La selecció del tipus de corró de cinta transportadora no és raonable, cosa que provoca un dany a l'expiració de la vida útil del coixinet.
2) L'efecte de segellat del coixinet de rodets no és molt bo, la qual cosa no només provoca la contaminació ambiental per l'oli lubricant, sinó també una mala humectació del coixinet.
3) La quantitat d'oli lubricant d'ompliment del conjunt del rodet de la cinta transportadora és menor o la qualitat de l'oli lubricant no és bona, cosa que fa que la humectació del rodet sigui ineficaç.
4) Tot l'esquema de disseny mecànic de la cinta transportadora no és raonable i els rodets provoquen ressonància, que acceleren el dany del coixinet.
La forma de flexió i dany del corró és molt complicada, la forma principal és la
la deformació de flexió de l'eix del rodet provoca un gran angle de deflexió, que condueix a la fricció entre l'eix i la carcassa del coixinet, i també provoca fàcilment danys de segellat del rodet.
1) L'elecció del tipus de corró de cinta transportadora no és raonable i no pot complir els requisits de resistència a la compressió i rigidesa a la flexió.
2) Tot l'esquema de disseny mecànic de la cinta transportadora no és raonable i només els rodets parcials suporten una gran càrrega, donant lloc a una deformació.
Com ara la soldadura de carcassa i coixinets, esquerdes, lliscament de coixinets, etc.
El motiu clau és la mala qualitat de fabricació dels rodets, el posicionament precís del coixinet no és raonable, la carcassa del rodet és prima, la soldadura elèctrica no és ferma amb la soldadura que falta. La instal·lació dels coixinets no és oportuna.