Rubberen katrol

De rubberen bekledingskatrol moet een laag rubber op het oppervlak van de stalen trommel bedekken door middel van heet vulkanisatie of koud hechtingsproces, dat wordt gebruikt om de slijtage van het metaal te verminderen en te beschermen om de levensduur van de transportband te verlengen.

CONTACT NU PDF DOWNLOAD

Details

Labels

pulley lagging Gedetailleerde beschrijving

De rubbersoorten die gebruikt kunnen worden om de trommel af te dekken zijn: NBR, CR, HYPLON, PU, SBR, SR, enzovoort. Die kan worden aangepast aan uw product met behulp van omgevings- en productontwerpvereisten.

rubber lagging for conveyor pulley Product Parameters

General rubber performance parameters as follows:

1: fysieke en mechanische eigenschappen van oppervlakterubber:

Testobjecten		Verzoek	Werkelijke proef	Conclusie
MPa treksterkte (Mpa)		≥18	20	gekwalificeerd
Verlenging bij breuk (%)		≥300	317	gekwalificeerd
Permanente set uit elkaar trekken (%)		≤25	24	gekwalificeerd
SHAW type A Hardheid	Buig Katrol	60~70	70	gekwalificeerd
	Aandrijvende katrol	≥70
Schuringsverlies (mm3)		≤90	88	gekwalificeerd
aging coefficient(70℃×168h)	treksterkte	-25~+25	20	gekwalificeerd
	veranderingspercentage (%)
	Verlenging
	bij breukveranderingssnelheid

2: fysieke en mechanische eigenschappen van bodemrubber:

Testobjecten	Verzoek	Werkelijke proef	Conclusie
MPa spanning l e-sterkte (Mpa)	≥30	30	gekwalificeerd
elongation at break(%)	≥300	330	gekwalificeerd
anti-analysesterkte (Mpa)	≥69	80	gekwalificeerd
heat-resistance (℃)	80	85	gekwalificeerd
Adhesion strength between rubber and metal(Mpa)	≥4.0	4.9	gekwalificeerd
Adhesion strength between rubber and metal after heat treatment(Mpa) (hot air method for heat treatment，temperature 1452±2℃，time:150 minutes.)	≥3.2	5	gekwalificeerd