Katrol Lagging Karet

Katrol lagging karet adalah untuk menutupi lapisan karet pada permukaan drum baja dengan proses vulkanisasi panas atau pengikatan dingin, yang digunakan untuk mengurangi keausan logam dan melindungi untuk memperpanjang masa pakai ban berjalan.

HUBUNGI SEKARANG PDF DOWNLOAD

Detail

Tag

Deskripsi Detil

Jenis-jenis karet yang dapat digunakan untuk menutup drum adalah: NBR, CR, HYPLON, PU, SBR, SR, dan lain sebagainya. Yang dapat disesuaikan menurut produk Anda menggunakan persyaratan lingkungan dan desain produk.

Produk Parameter

Parameter kinerja karet umum sebagai berikut:

1: sifat fisik dan mekanik karet permukaan:

item tes		Meminta	Tes Sebenarnya	Kesimpulan
Kekuatan tarik MPa (Mpa)		≥18	20	memenuhi syarat
Perpanjangan putus (%)		≥300	317	memenuhi syarat
Set penarik permanen (%)		≤25	24	memenuhi syarat
Kekerasan tipe A SHAW	Tekuk Katrol	60~70	70	memenuhi syarat
	Katrol penggerak	≥70
Kerugian Abrasi (mm3)		≤90	88	memenuhi syarat
koefisien penuaan (70℃×168 jam)	daya tarik	-25~+25	20	memenuhi syarat
	tingkat perubahan (%)
	Pemanjangan
	pada tingkat perubahan istirahat

2: sifat fisik dan mekanik karet bawah:

Item Tes	Meminta	Tes Sebenarnya	Kesimpulan
Ketegangan MPa l e-kekuatan(Mpa)	≥30	30	memenuhi syarat
perpanjangan putus (%)	≥300	330	memenuhi syarat
kekuatan anti-kerusakan (Mpa)	≥69	80	memenuhi syarat
tahan panas (℃)	80	85	memenuhi syarat
Kekuatan rekat antara karet dan logam (Mpa)	≥4.0	4.9	memenuhi syarat
Kekuatan adhesi antara karet dan logam setelah perlakuan panas (Mpa) (metode udara panas untuk perlakuan panas, suhu 1452±2℃,waktu: 150 menit.)	≥3.2	5	memenuhi syarat