Polea de revestimiento de caucho

La polea de revestimiento de caucho cubre una capa de caucho en la superficie del tambor de acero mediante un proceso de vulcanización en caliente o de unión en frío, que se utiliza para reducir el desgaste del metal y proteger para extender la vida útil de la cinta transportadora.

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Detalles

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pulley lagging Descripción detallada

Los tipos de caucho que se pueden utilizar para cubrir el tambor son: NBR, CR, HYPLON, PU, SBR, SR, etc. Que se puede personalizar de acuerdo con su producto utilizando los requisitos ambientales y de diseño del producto.

rubber lagging for conveyor pulley Producto Parámetros

General rubber performance parameters as follows:

1: propiedades físicas y mecánicas del caucho superficial:

Artículos de prueba		Pedido	Prueba real	Conclusión
MPa resistencia a la tracción (Mpa)		≥18	20	calificado
Elongación de rotura(%)		≥300	317	calificado
Conjunto permanente de separación (%)		≤25	24	calificado
Dureza SHAW tipo A	Polea curvada	60~70	70	calificado
	polea motriz	≥70
Pérdida por abrasión (mm3)		≤90	88	calificado
aging coefficient(70℃×168h)	resistencia a la tracción	-25~+25	20	calificado
	tasa de cambio(%)
	Alargamiento
	a tasa de cambio de ruptura

2: propiedades físicas y mecánicas del caucho inferior:

Artículos de prueba	Pedido	Prueba real	Conclusión
MPa tensión l e-fuerza (Mpa)	≥30	30	calificado
elongation at break(%)	≥300	330	calificado
fuerza anti-avería (Mpa)	≥69	80	calificado
heat-resistance (℃)	80	85	calificado
Adhesion strength between rubber and metal(Mpa)	≥4.0	4.9	calificado
Adhesion strength between rubber and metal after heat treatment(Mpa) (hot air method for heat treatment，temperature 1452±2℃，time:150 minutes.)	≥3.2	5	calificado