Гумена заостанува макара

Гумената макара што заостанува е да покрие слој од гума на површината на челичниот барабан со топла вулканизација или процес на ладно поврзување, што се користи за намалување на абењето на металот и заштита за продолжување на работниот век на подвижната лента.

КОНТАКТИРАЈ СЕГА PDF DOWNLOAD

Детали

Тагови

pulley lagging Детален опис

Видовите на гума кои можат да се користат за покривање на барабанот се: NBR, CR, HYPLON, PU, SBR, SR итн. Што може да се прилагоди според вашиот производ користејќи барања за околина и дизајн на производот.

rubber lagging for conveyor pulley Производ Параметри

General rubber performance parameters as follows:

1: физички и механички својства на површинската гума:

Тест предмети		Барање	Вистински тест	Заклучок
MPa цврстина на истегнување (Mpa)		≥18	20	квалификувани
Издолжување при прекин (%)		≥300	317	квалификувани
Постојан сет на повлекување (%)		≤25	24	квалификувани
SHAW тип А Цврстина	Свиткајте макара	60~70	70	квалификувани
	Макара за возење	≥70
Загуба од абразија (mm3)		≤90	88	квалификувани
aging coefficient(70℃×168h)	цврстина на истегнување	-25~+25	20	квалификувани
	стапка на промена (%)
	Издолжување
	со брзина на промена на паузата

2: физички и механички својства на долната гума:

Тест предмети	Барање	Вистински тест	Заклучок
MPa напнатост l е-јачина (Mpa)	≥30	30	квалификувани
elongation at break(%)	≥300	330	квалификувани
јачина против дефект (Mpa)	≥69	80	квалификувани
heat-resistance (℃)	80	85	квалификувани
Adhesion strength between rubber and metal(Mpa)	≥4.0	4.9	квалификувани
Adhesion strength between rubber and metal after heat treatment(Mpa) (hot air method for heat treatment，temperature 1452±2℃，time:150 minutes.)	≥3.2	5	квалификувани