Antriebsriemenscheibe

(1) Die Trommelkonstruktion wird mit sinnvollen Parametern weiterentwickelt. Das spezielle Computerprogramm bestimmt den Achsdurchmesser, die Dicke des Trommelkörpers, die Dicke der Endscheibe. Die Position der umlaufenden Schweißnaht gewährleistet die geringste Belastung und die geringste Anzahl von Zyklen.

(2) The pulley is divided into three kinds such as Light-duty, Medium -duty and Heavy-duty according to the carrying capacity,and the drum body of Light-duty and Medium-duty are welded with steel plate, the drum body of Heavy-duty is welded with cast iron plate .otherwise, Light-duty: the shaft and the wheel hub are connected by single key ; Medium-duty: the shaft and the wheel hub are connected by expansion sleeve ; Heavy duty: shaft and wheel hub is connecteed by expansion sleeve, There are one -side -out shaft and both-sides-out shaft.

(3) Schweißverfahren: Schutzgasschweißen und Unterpulverschweißen.

(4) Die Rund- und Längsschweißnähte des Riemenscheibenkörpers und der Gussteile werden entsprechend den Anforderungen mittels Ultraschall geprüft.

(5) Um die Reibung zu erhöhen und ein Rutschen des Förderbandes zu verhindern, kann die Oberfläche der Antriebsscheibe mit Fischgrätengummi, Rautengummi und Keramikgummi beschichtet werden.