Drivremskiva

(1) Trumstrukturen är avancerad med rimliga parametrar. Det specialiserade datorprogrammet bestämmer axeldiametern, trumkroppens tjocklek, tjockleken på ändskivan. Placeringen av den periferiska svetssömmen säkerställer minsta spänning och minsta antal cykler

(2) The pulley is divided into three kinds such as Light-duty, Medium -duty and Heavy-duty according to the carrying capacity,and the drum body of Light-duty and Medium-duty are welded with steel plate, the drum body of Heavy-duty is welded with cast iron plate .otherwise, Light-duty: the shaft and the wheel hub are connected by single key ; Medium-duty: the shaft and the wheel hub are connected by expansion sleeve ; Heavy duty: shaft and wheel hub is connecteed by expansion sleeve, There are one -side -out shaft and both-sides-out shaft.

(3) Svetsningsmetoder: gasskyddad svetsning och nedsänkt bågsvetsning.

(4) Den periferiska och längsgående svetssömmen på remskivan och de gjutna delarna detekteras med ultraljud enligt kraven.

(5) För att öka friktionen och förhindra att transportbandet glider, kan drivremskivans yta täckas med fiskbensgummi, diamantformigt gummi och keramiskt gummi.