ড্রাইভিং পুলি

(1) ড্রাম গঠন যুক্তিসঙ্গত পরামিতি সঙ্গে উন্নত হয়. বিশেষায়িত কম্পিউটার প্রোগ্রাম এক্সেল ব্যাস, ড্রাম বডির বেধ, শেষ ডিস্কের পুরুত্ব, পরিধির ঢালাই সিমের অবস্থান সর্বনিম্ন চাপ এবং সর্বনিম্ন সংখ্যক চক্র নিশ্চিত করে।

(2) The pulley is divided into three kinds such as Light-duty, Medium -duty and Heavy-duty according to the carrying capacity,and the drum body of Light-duty and Medium-duty are welded with steel plate, the drum body of Heavy-duty is welded with cast iron plate .otherwise, Light-duty: the shaft and the wheel hub are connected by single key ; Medium-duty: the shaft and the wheel hub are connected by expansion sleeve ; Heavy duty: shaft and wheel hub is connecteed by expansion sleeve, There are one -side -out shaft and both-sides-out shaft.

(3) ঢালাই পদ্ধতি: গ্যাস ঢালাই ঢালাই এবং নিমজ্জিত চাপ ঢালাই।

(4) কপিকল শরীরের পরিধি এবং অনুদৈর্ঘ্য ঢালাই সীম এবং কাস্ট অংশ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী অতিস্বনক দ্বারা সনাক্ত করা হয়.

(5) ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য এবং কনভেয়র বেল্টটিকে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য, ড্রাইভিং পুলির পৃষ্ঠ হেরিংবোন রাবার, ডায়মন্ড আকৃতির রাবার এবং সিরামিক রাবার দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে।