Վարորդական ճախարակ

(1) Թմբուկի կառուցվածքը զարգացած է ողջամիտ պարամետրերով: Մասնագիտացված համակարգչային ծրագիրը որոշում է առանցքի տրամագիծը, թմբուկի մարմնի հաստությունը, ծայրի սկավառակի հաստությունը, Եռակցման շրջագծային կարի դիրքը ապահովում է նվազագույն լարվածությունը և նվազագույն թվով ցիկլեր:

(2) The pulley is divided into three kinds such as Light-duty, Medium -duty and Heavy-duty according to the carrying capacity,and the drum body of Light-duty and Medium-duty are welded with steel plate, the drum body of Heavy-duty is welded with cast iron plate .otherwise, Light-duty: the shaft and the wheel hub are connected by single key ; Medium-duty: the shaft and the wheel hub are connected by expansion sleeve ; Heavy duty: shaft and wheel hub is connecteed by expansion sleeve, There are one -side -out shaft and both-sides-out shaft.

(3) Եռակցման մեթոդներ՝ գազով պաշտպանված զոդում և սուզվող աղեղային զոդում:

(4) Ճախարակի մարմնի շրջագծային և երկայնական եռակցման կարը և ձուլված մասերը հայտնաբերվում են ուլտրաձայնային եղանակով` ըստ պահանջների:

(5) Շփումը մեծացնելու և փոխակրիչի ժապավենի սահումը կանխելու համար շարժիչի ճախարակի մակերեսը կարելի է ծածկել ծովատառեխի ռետինով, ադամանդի ձևի ռետինով և կերամիկական կաուչուկով: