Ohybová kladka (Nehnací kladka)

Ohybová kladka se také nazývá nehnací buben, její hřídel nevyčnívá z obou stran. Jeho funkcí je změna úhlu chodu dopravního pásu, napnutí dopravního pásu nebo zvýšení namáhané plochy dopravního pásu. Pevnost bubnu a spojovacího kotouče řemenice se kontroluje metodou konečných prvků.

KONTAKTUJTE IHNED PDF DOWNLOAD

Podrobnosti

Tagy

Detailní popis

Light-duty: bearing bore is 80-100 mm, shaft and hub are connected by single key, the end disc is welded with the drum.

Střední zatížení: vrtání ložiska je 120-180 mm, hřídel a náboj jsou spojeny teleskopickým pouzdrem (výkonový modul)

Heavy-duty: bearing bore is 200-220 mm, shaft and hub with telescopic sleeve (power block) connecting， drum body is cast -welded steel plate

The cylindrical surface of the pulley can be smooth, coated polyurethane, flat rubber, diamond rubber, or ceramic rubber.

Produkt Parametry

Parametry pro ohybovou kladku pásového dopravníku (nehnaná kladka)
Popis	Ohybová kladka pásového dopravníku (nehnaná kladka)
aplikace	Používá se v energetice, metalurgii, hornictví, uhlí, cementu, oceli, chemikáliích, námořních přístavech, vodní elektrárně a obilném průmyslu
Materiál/Průměr/Délka těla bubnu	1) Materiál: uhlíková ocel, Q235, Q355 2) Vnější průměr: 219 mm-2000 mm 3) délka: 500 mm-6000 mm
Hřídel	Materiál: #45,42CrMo
Značka rozšiřujícího rukávu	Z9, RINGFEDER, RINGSPANN, BIKON, FENNER
Ložisko	Dvouřadé vyrovnávací válečkové ložisko (HRB ZWZ LYC NSK NTN TIMKEN NSK FAG SKF)
Svařování	Automatické svařování
Barva	Red, gray, blue, or according to requirement
Životnost	Více než 30 000 hodin
Normy	GB, ISO, DIN, CEMA, ANO
Zůstatek	G40