kategori og bruksanalyse av rulletilbehør

Rullen er sammensatt av en rekke tilbehør, hovedsakelig inkludert rullelagerhus, rullelager, rulletetning, rullebrakett, mellomromshylse, krokledd, støpt stålrive, sylindrisk tapp, rulleaksel, låsering og slinger. Valsetilbehør kan spille en viktig rolle og verdi ved bruk av valser, noe som kan hjelpe til med bruk og vedlikehold av valser. La oss ta en titt på rollen til rulletilbehør.

1. 1, Rullestemplingslagerhus: Rullelagerhus er delt inn i to typer, det ene er stampelagerhus (stål), det andre er lagerhus i støpejern (gråjern). De fleste av de stemplede lagerhusene er sveiset med stålrør, og lagerhusene i støpejern er ekstrudert med stålrør. Funksjonen til stemplingshuset er at tetningseffekten er god og den totale bæreevnen er sterk. Den største egenskapen til støpejernshuset er at konsentrisiteten er høy, men bæreevnen er lavere enn stemplingshuset. Basert på fordelene ovenfor, bruker We Aohua flensprosessen for å øke kontaktflaten mellom lagerhuset og valsen, lagerkraften forbedres og høye konsentriske data kan oppnås.

2, rullelager: lager er en viktig del av valsen, lagerkvalitet påvirker direkte levetiden til valsen. For å sikre produktets pålitelighet velger vi Aohua-selskapet rullelagrene mye mer forsiktig enn valget av annet rulletilbehør.

3, rulleforsegling: valseforseglingsmateriale er delt inn i polyetylen og nylon. Kostnaden for polyetylen er lav, men slitestyrken er relativt dårlig, tvert imot er tetningskostnaden for nylonmateriale relativt høy, men slitestyrken er høy (for å identifisere om det er nylonmateriale, kan tetningen settes inn i vannet, synkingen er forseglingen av nylonmateriale, og flyten på vannet er forseglingen av polyetylenmateriale). Lederforsegling er delt inn i TD75-type, DTII-type, TR-type, TK-type, QD80-type, SPJ-type og så videre nesten ti typer i henhold til typen mellomhjul. Aohua-selskapet har sin egen unike forseglingsmetode, spesifikasjonene og modellene er komplette, vi har fått mange kunders ros i hjemme- og ombordmarkedet etter mange år med testing og demonstrasjon av profesjonelle ingeniører.

4, rulleaksel: rulleaksel er delt inn i kaldtrukket stålaksel og stigeaksel. akseltoleransen styres innenfor én gjenge når vi velger aksel.

5, låsering: rulleringen er laget av fjærstål, som spiller rollen som festerulle. Fjæren av god kvalitet har god elastisitet og variasjon. tomgangsløpet vil bli forhindret godt ved påvirkning av ytre kraft.

6, slinger: festedelene på akselen er delt inn i aksial fiksering og radiell fiksering.