rullatarvikkeiden luokka- ja käyttöanalyysi

Rulla koostuu useista lisätarvikkeista, mukaan lukien rullalaakeripesä, rullalaakeri, rullan tiiviste, rullan kannatin, väliholkki, koukkuliitos, valuteräshara, lieriömäinen tappi, rulla-akseli, lukkorengas ja nostorengas. Rullatarvikkeilla voi olla tärkeä rooli ja arvo telojen käytössä, mikä voi auttaa telojen käytössä ja kunnossapidossa. Katsotaanpa rullatarvikkeiden roolia.

1. 1, rullalaakeripesä: rullalaakeripesä on jaettu kahteen tyyppiin, joista toinen on meistolaakerikotelo (teräs), toinen on valurautainen (harmaarauta) laakeripesä. Suurin osa meistetyistä laakeripesistä on hitsattu teräsputkilla ja valurautalaakeripesät on puristettu teräsputkilla. Leimauskotelon ominaisuus on hyvä tiivistysvaikutus ja vahva kokonaiskantavuus. Valurautakotelon suurin ominaisuus on, että samankeskisyys on suuri, mutta kantavuus on pienempi kuin meistokotelon. Yllä olevien etujen perusteella We Aohua ottaa käyttöön laippausprosessin lisätäkseen laakeripesän ja rullan välistä kosketuspintaa, laakerivoimaa parannetaan ja voidaan saavuttaa korkeat samankeskiset tiedot.

2, rullalaakeri: laakeri on tärkeä osa rullaa, laakerin laatu vaikuttaa suoraan rullan käyttöikään. Tuotteen luotettavuuden varmistamiseksi me Aohua-yhtiö valitsemme rullalaakerit paljon huolellisemmin kuin muiden rullatarvikkeiden valinta.

3, rullan tiivistys: rullan tiivistemateriaali on jaettu polyeteeniin ja nailoniin. Polyeteenin hinta on alhainen, mutta kulutuskestävyys on suhteellisen huono, päinvastoin, nailonmateriaalin tiivistyskustannukset ovat suhteellisen korkeat, mutta kulutuskestävyys on korkea (jos haluat selvittää, onko se nailonmateriaalia, tiiviste voidaan laittaa vesi, uppoaminen on nailonmateriaalista valmistettu tiiviste, ja veden päällä kelluva on polyeteenimateriaalista valmistettu tiiviste). Tyhjäpyörän tiiviste jaetaan TD75-tyyppiin, DTII-tyyppiin, TR-tyyppiin, TK-tyyppiin, QD80-tyyppiin, SPJ-tyyppiin ja niin edelleen lähes kymmeneen tyyppiin välipyörän tyypin mukaan. Aohua-yrityksellä on oma ainutlaatuinen tiivistysmenetelmänsä, sen tekniset tiedot ja mallit ovat täydellisiä, olemme saaneet monien asiakkaiden kiitosta koti- ja laivamarkkinoilla monien vuosien testauksen ja ammattiinsinöörien esittelyn jälkeen.

4, rulla-akseli: rulla-akseli on jaettu kylmävedetyksi teräsakseliksi ja tikkaiden akseliksi. akselin toleranssia säädetään yhden kierteen sisällä, kun valitsemme akselin.

5 ， lukkorengas: rullan lukkorengas on valmistettu jousiteräksestä, jolla on kiinnitysrullan rooli. Hyvälaatuisella jousella on hyvä joustavuus ja vaihtelevuus. tyhjäkäynti estyy hyvin ulkoisen voiman vaikutuksesta.

6, slinger: akselin kiinnitysosat on jaettu aksiaaliseen kiinnitykseen ja radiaaliseen kiinnitykseen.