詳細説明
通常の中空構造の代わりに、中実の腹部ワークピースを設計することで、ワークピースの重量を大幅に軽減し、回転慣性と回転遠心力を軽減します。また、摩擦ヘッドのダブルベアリングシングルエンドサポートをベアリングダブルエンドサポートに変更することで、摩擦ヘッドの取り付けサポートが信頼性が高く、回転が安定し、省エネと環境保護を実現し、交換が簡単で、損傷しにくくなります。特許番号(ZL 2014 20 424753.0)
製品構成
摩擦ヘッド構造図:
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