Detaljeret beskrivelse
Vi designer det massive mave-emne i stedet for almindelig hul struktur, hvilket i høj grad reducerer vægten af emnet og reducerer rotationsinertien og rotationscentrifugalkraften. og skift dobbeltlejet enkelt-ende-støtte til lejet dobbelt-ende-støtte i friktionshovedet, så friktionshovedets installationsstøtte er pålidelig, stabil rotation, energibesparelse og miljøbeskyttelse, let at udskifte, svær at beskadige. Patent nr. (ZL 2014 20 424753.0)
Produktstruktur
Diagram for friktionshovedets struktur: