Detailní popis
Friction Aligning Idlers has a strong ability to protect the conveyor belt from damage and off-line operation. When the conveyor belt runs offline, the side to which the conveyor belt runs will increase the friction on that side. Under the action of friction, the side with greater friction will swing in the direction of the conveyor belt movement. The automatic swing function brings the conveyor belt back to the center line.
Specifikace produktu
Detaily produktu |
Popis |
Objednat služby |
Název produktu: Třecí vyrovnávací kladka |
Materiál rámu: úhlová ocel, kanálová ocel, ocelová trubka |
Minimální objednávka: 1 kus |
Název původu: provincie Hebei, Čína |
Standardní materiál: Q235B, Q235A |
Cena: dohodou |
Název značky:AOHUA |
Tloušťka stěny: 6-12 mm nebo dle objednávek |
Balení: Překližková krabice bez fumigace, železný rám, paleta |
Standard: CEMA, ISO, DIN, JIS, DTII |
Svařování: Obloukové svařování ve směsném plynu |
Dodací lhůta: 10-15 dní |
Šířka pásu: 400-2400 mm |
Metoda svařování: Svařovací robot |
Platební lhůta: TT, LC |
Životnost: 30 000 hodin |
Barva: černá, červená, zelená, modrá nebo dle objednávky |
Přepravní přístav: Tianjin Xingang, Shanghai, Qingdao |
Rozsah tloušťky stěny válečku: 2,5 ~ 6 mm |
Proces nanášení: Elektrostatické práškové stříkání, lakování, žárové zinkování |
|
Rozsah průměru válce: 48-219 mm |
Použití: Uhelný důl, cementárna, drtírna, elektrárna, ocelárna, hutnictví, lomy, tisk, recyklační průmysl a další dopravní zařízení |
|
Rozsah průměru osy: 17-60 mm |
Servis před a po: podpora online、technická podpora videa |
|
Značka ložiska: HRB, ZWZ, LYC, SKF, FAG, NSK |
Produkt Parametry
Parametry pro vyrovnání vodícího třecího kola |
|||||||||||||
Šířka pásu (mm) |
Válec (mm) |
Třecí válec (mm) |
Hlavní rozměr (mm) |
||||||||||
D1 |
L1 |
Bearing Type |
D2 |
L2 |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
200 |
6204 |
170 |
230 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
350 |
170 |
130 |
M12 |
650 |
89 |
250 |
6204 |
170 |
280 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
379 |
170 |
130 |
M12 |
108 |
250 |
6205 |
210 |
294 |
265 |
145 |
414 |
||||||
800 |
89 |
315 |
6204 |
170 |
323 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
403 |
170 |
130 |
M12 |
108 |
6205 |
210 |
342 |
270 |
146 |
442 |
|||||||
133 |
6305 |
240 |
348 |
305 |
159.5 |
471 |
|||||||
1000 |
108 |
380 |
6205 |
210 |
405 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
493 |
220 |
170 |
M16 |
133 |
6305 |
240 |
412 |
325 |
173.5 |
524 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
429 |
370 |
190.5 |
564 |
|||||||
1200 |
108 |
465 |
6205 |
210 |
465 |
1540 |
1600 |
355 |
176 |
544 |
260 |
200 |
M16 |
133 |
6305 |
240 |
473 |
360 |
190.5 |
575 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
494 |
390 |
207.5 |
618 |
|||||||
1400 |
108 |
530 |
6205 |
210 |
533 |
1740 |
1810 |
350 |
184 |
591 |
280 |
220 |
M16 |
133 |
6305 |
240 |
540 |
380 |
198.5 |
622 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
553 |
410 |
215.5 |
660 |
Parametry pro vyrovnání napínacího kola s vratným třením |
|||||||||||
Šířka pásu (mm) |
Třecí válec (mm) |
Hlavní rozměr (mm) |
|||||||||
D1 |
L1 |
D2 |
Bearing Type |
A |
E |
H |
H1 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
323 |
170 |
6204 |
740 |
840 |
100 |
334 |
140 |
90 |
M12 |
650 |
89 |
398 |
170 |
6204 |
890 |
990 |
93.5 |
313.5 |
140 |
90 |
M12 |
108 |
210 |
6205 |
109.5 |
357.5 |
|||||||
800 |
89 |
473 |
170 |
6204 |
1090 |
1190 |
144.5 |
367.5 |
140 |
90 |
M12 |
108 |
210 |
6205 |
154 |
396 |
|||||||
133 |
240 |
6305 |
166.5 |
427.5 |
|||||||
1000 |
108 |
590 |
210 |
6205 |
1290 |
1390 |
164 |
411 |
160 |
90 |
M16 |
133 |
240 |
6305 |
176.5 |
443.5 |
|||||||
159 |
599 |
270 |
6306 |
189.5 |
475.5 |
||||||
1200 |
108 |
690 |
210 |
6205 |
1540 |
1640 |
174 |
441 |
160 |
90 |
M16 |
133 |
240 |
6305 |
186.5 |
473.5 |
|||||||
159 |
699 |
270 |
6306 |
199.5 |
505.5 |
||||||
1400 |
108 |
790 |
210 |
6205 |
1740 |
1840 |
184 |
451 |
180 |
120 |
M16 |
133 |
240 |
6305 |
196.5 |
483.5 |
|||||||
159 |
799 |
270 |
6306 |
209.5 |
515.5 |
Diagrammatic Drawings and Parameters for Carrying Friction Aligning Idler:
Schématické výkresy a parametry pro vratné třecí vyrovnání napínacího kola: