وصف التفاصيل
Friction Aligning Idlers has a strong ability to protect the conveyor belt from damage and off-line operation. When the conveyor belt runs offline, the side to which the conveyor belt runs will increase the friction on that side. Under the action of friction, the side with greater friction will swing in the direction of the conveyor belt movement. The automatic swing function brings the conveyor belt back to the center line.
مواصفات المنتج
تفاصيل المنتج |
وصف |
خدمات الطلب |
اسم المنتج: محاذاة الاحتكاك العاطل |
مادة الإطار: زاوية فولاذية، قناة فولاذية، أنابيب فولاذية |
الحد الأدنى للطلب: 1 قطعة |
اسم المنشأ: مقاطعة خبي، الصين |
معيار المواد: Q235B، Q235A |
السعر قابل للتفاوض |
اسم العلامة التجارية: أوهوا |
سمك الجدار: 6-12 مم أو حسب الطلب |
التعبئة: صندوق خشب رقائقي خالي من التبخير، إطار حديد، منصة نقالة |
المعيار: CEMA، ISO، DIN، JIS، DTII |
اللحام: اللحام بالقوس الغازي المختلط |
وقت التسليم: 10-15days |
عرض الحزام: 400-2400 مم |
طريقة اللحام: روبوت اللحام |
مصطلح الدفع: TT، LC |
وقت الحياة: 30000 ساعة |
اللون: أسود، أحمر، أخضر، أزرق، أو حسب الطلب |
ميناء الشحن: تيانجين شينغانغ، شنغهاي، تشينغداو |
نطاق سمك جدار الأسطوانة: 2.5 ~ 6 مم |
عملية الطلاء: رش المسحوق الكهروستاتيكي، الطلاء، الجلفنة بالغمس الساخن |
|
نطاق قطر الأسطوانة: 48-219 مللي متر |
التطبيق: منجم الفحم، مصنع الأسمنت، السحق، محطة توليد الكهرباء، مطحنة الصلب، المعادن، المحاجر، الطباعة، صناعة إعادة التدوير وغيرها من معدات النقل |
|
نطاق قطر المحور: 17-60 مم |
قبل وبعد الخدمة: الدعم عبر الإنترنت، الدعم الفني للفيديو |
|
تحمل العلامة التجارية: HRB، ZWZ، LYC، SKF، FAG، NSK |
منتج حدود
معلمات حمل الاحتكاك ومحاذاة المهمل |
|||||||||||||
عرض الحزام (مم) |
الأسطوانة (مم) |
بكرة الاحتكاك (مم) |
البعد الرئيسي (مم) |
||||||||||
د1 |
L1 |
Bearing Type |
D2 |
L2 |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
200 |
6204 |
170 |
230 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
350 |
170 |
130 |
م12 |
650 |
89 |
250 |
6204 |
170 |
280 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
379 |
170 |
130 |
م12 |
108 |
250 |
6205 |
210 |
294 |
265 |
145 |
414 |
||||||
800 |
89 |
315 |
6204 |
170 |
323 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
403 |
170 |
130 |
م12 |
108 |
6205 |
210 |
342 |
270 |
146 |
442 |
|||||||
133 |
6305 |
240 |
348 |
305 |
159.5 |
471 |
|||||||
1000 |
108 |
380 |
6205 |
210 |
405 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
493 |
220 |
170 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
412 |
325 |
173.5 |
524 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
429 |
370 |
190.5 |
564 |
|||||||
1200 |
108 |
465 |
6205 |
210 |
465 |
1540 |
1600 |
355 |
176 |
544 |
260 |
200 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
473 |
360 |
190.5 |
575 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
494 |
390 |
207.5 |
618 |
|||||||
1400 |
108 |
530 |
6205 |
210 |
533 |
1740 |
1810 |
350 |
184 |
591 |
280 |
220 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
540 |
380 |
198.5 |
622 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
553 |
410 |
215.5 |
660 |
معلمات إرجاع محاذاة الاحتكاك للتباطؤ |
|||||||||||
عرض الحزام (مم) |
أسطوانة الاحتكاك (مم) |
البعد الرئيسي (مم) |
|||||||||
د1 |
L1 |
D2 |
Bearing Type |
A |
E |
H |
H1 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
323 |
170 |
6204 |
740 |
840 |
100 |
334 |
140 |
90 |
م12 |
650 |
89 |
398 |
170 |
6204 |
890 |
990 |
93.5 |
313.5 |
140 |
90 |
م12 |
108 |
210 |
6205 |
109.5 |
357.5 |
|||||||
800 |
89 |
473 |
170 |
6204 |
1090 |
1190 |
144.5 |
367.5 |
140 |
90 |
م12 |
108 |
210 |
6205 |
154 |
396 |
|||||||
133 |
240 |
6305 |
166.5 |
427.5 |
|||||||
1000 |
108 |
590 |
210 |
6205 |
1290 |
1390 |
164 |
411 |
160 |
90 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
176.5 |
443.5 |
|||||||
159 |
599 |
270 |
6306 |
189.5 |
475.5 |
||||||
1200 |
108 |
690 |
210 |
6205 |
1540 |
1640 |
174 |
441 |
160 |
90 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
186.5 |
473.5 |
|||||||
159 |
699 |
270 |
6306 |
199.5 |
505.5 |
||||||
1400 |
108 |
790 |
210 |
6205 |
1740 |
1840 |
184 |
451 |
180 |
120 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
196.5 |
483.5 |
|||||||
159 |
799 |
270 |
6306 |
209.5 |
515.5 |
Diagrammatic Drawings and Parameters for Carrying Friction Aligning Idler:
الرسومات التخطيطية والمعلمات لإرجاع محاذاة الاحتكاك للتباطؤ: