وصف التفاصيل
تتمتع وحدات تباطؤ محاذاة الاحتكاك بقدرة قوية على حماية الحزام الناقل من التلف والتشغيل خارج الخط. عندما يعمل الحزام الناقل دون الاتصال بالإنترنت، فإن الجانب الذي يمتد إليه الحزام الناقل سيزيد من الاحتكاك على هذا الجانب. تحت تأثير الاحتكاك، فإن الجانب ذو الاحتكاك الأكبر سوف يتأرجح في اتجاه حركة الحزام الناقل. تعمل وظيفة التأرجح الأوتوماتيكية على إعادة الحزام الناقل إلى الخط المركزي.
مواصفات المنتج
تفاصيل المنتج |
وصف |
خدمات الطلب |
اسم المنتج: محاذاة الاحتكاك العاطل |
مادة الإطار: زاوية فولاذية، قناة فولاذية، أنابيب فولاذية |
الحد الأدنى للطلب: 1 قطعة |
اسم المنشأ: مقاطعة خبي، الصين |
معيار المواد: Q235B، Q235A |
السعر قابل للتفاوض |
اسم العلامة التجارية: أوهوا |
سمك الجدار: 6-12 مم أو حسب الطلب |
التعبئة: صندوق خشب رقائقي خالي من التبخير، إطار حديد، منصة نقالة |
المعيار: CEMA، ISO، DIN، JIS، DTII |
اللحام: اللحام بالقوس الغازي المختلط |
وقت التسليم: 10-15days |
عرض الحزام: 400-2400 مم |
طريقة اللحام: روبوت اللحام |
مصطلح الدفع: TT، LC |
وقت الحياة: 30000 ساعة |
اللون: أسود، أحمر، أخضر، أزرق، أو حسب الطلب |
ميناء الشحن: تيانجين شينغانغ، شنغهاي، تشينغداو |
نطاق سمك جدار الأسطوانة: 2.5 ~ 6 مم |
عملية الطلاء: رش المسحوق الكهروستاتيكي، الطلاء، الجلفنة بالغمس الساخن |
|
نطاق قطر الأسطوانة: 48-219 مللي متر |
التطبيق: منجم الفحم، مصنع الأسمنت، السحق، محطة توليد الكهرباء، مطحنة الصلب، المعادن، المحاجر، الطباعة، صناعة إعادة التدوير وغيرها من معدات النقل |
|
نطاق قطر المحور: 17-60 مم |
قبل وبعد الخدمة: الدعم عبر الإنترنت، الدعم الفني للفيديو |
|
تحمل العلامة التجارية: HRB، ZWZ، LYC، SKF، FAG، NSK |
منتج حدود
معلمات حمل الاحتكاك ومحاذاة المهمل |
|||||||||||||
عرض الحزام (مم) |
الأسطوانة (مم) |
بكرة الاحتكاك (مم) |
البعد الرئيسي (مم) |
||||||||||
د1 |
L1 |
نوع محدد |
D2 |
L2 |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
200 |
6204 |
170 |
230 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
350 |
170 |
130 |
م12 |
650 |
89 |
250 |
6204 |
170 |
280 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
379 |
170 |
130 |
م12 |
108 |
250 |
6205 |
210 |
294 |
265 |
145 |
414 |
||||||
800 |
89 |
315 |
6204 |
170 |
323 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
403 |
170 |
130 |
م12 |
108 |
6205 |
210 |
342 |
270 |
146 |
442 |
|||||||
133 |
6305 |
240 |
348 |
305 |
159.5 |
471 |
|||||||
1000 |
108 |
380 |
6205 |
210 |
405 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
493 |
220 |
170 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
412 |
325 |
173.5 |
524 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
429 |
370 |
190.5 |
564 |
|||||||
1200 |
108 |
465 |
6205 |
210 |
465 |
1540 |
1600 |
355 |
176 |
544 |
260 |
200 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
473 |
360 |
190.5 |
575 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
494 |
390 |
207.5 |
618 |
|||||||
1400 |
108 |
530 |
6205 |
210 |
533 |
1740 |
1810 |
350 |
184 |
591 |
280 |
220 |
م16 |
133 |
6305 |
240 |
540 |
380 |
198.5 |
622 |
|||||||
159 |
6306 |
270 |
553 |
410 |
215.5 |
660 |
معلمات إرجاع محاذاة الاحتكاك للتباطؤ |
|||||||||||
عرض الحزام (مم) |
أسطوانة الاحتكاك (مم) |
البعد الرئيسي (مم) |
|||||||||
د1 |
L1 |
D2 |
نوع محدد |
A |
E |
H |
H1 |
P |
Q |
d |
|
500 |
89 |
323 |
170 |
6204 |
740 |
840 |
100 |
334 |
140 |
90 |
م12 |
650 |
89 |
398 |
170 |
6204 |
890 |
990 |
93.5 |
313.5 |
140 |
90 |
م12 |
108 |
210 |
6205 |
109.5 |
357.5 |
|||||||
800 |
89 |
473 |
170 |
6204 |
1090 |
1190 |
144.5 |
367.5 |
140 |
90 |
م12 |
108 |
210 |
6205 |
154 |
396 |
|||||||
133 |
240 |
6305 |
166.5 |
427.5 |
|||||||
1000 |
108 |
590 |
210 |
6205 |
1290 |
1390 |
164 |
411 |
160 |
90 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
176.5 |
443.5 |
|||||||
159 |
599 |
270 |
6306 |
189.5 |
475.5 |
||||||
1200 |
108 |
690 |
210 |
6205 |
1540 |
1640 |
174 |
441 |
160 |
90 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
186.5 |
473.5 |
|||||||
159 |
699 |
270 |
6306 |
199.5 |
505.5 |
||||||
1400 |
108 |
790 |
210 |
6205 |
1740 |
1840 |
184 |
451 |
180 |
120 |
م16 |
133 |
240 |
6305 |
196.5 |
483.5 |
|||||||
159 |
799 |
270 |
6306 |
209.5 |
515.5 |
الرسومات التخطيطية والمعلمات لحمل الاحتكاك ومحاذاة التباطؤ:
الرسومات التخطيطية والمعلمات لإرجاع محاذاة الاحتكاك للتباطؤ: